当前分类： 国际航运管理考试
问题：船舶净载重量等于船舶总载重量减去燃料、淡水、粮食和供应品、船用备品、船员行李后的重量。...
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问题：现阶段航运企业之间的竞争已转化为服务的竞争，因此与货主搞好关系显得非常重要，所以企业必须在客户关系管理（CRM）方面加大力度。...
问题：企业的人员获取主要依靠外部招聘，但内部挖潜也很重要。...
问题：根据经验，在集装箱运输中，集装箱在船重箱率在（）之间比较理想。A、0.3～0.4B、0.5～0.6C、0.6～0.7D、0.7～0.8...
问题：船舶“开航前和开航当时”应理解为（）。A、“至少”从船舶装完货开始B、“至少”从装完货开始至船舶启航时止的时间C、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶至目的地止的时间D、“至少”从船舶装完货开航开始至船舶启航时止的时间...
问题：提高市场占有率是一种以牺牲短期利润来获取长期持续高利润的战术性的定价目标。...
问题：企业的成长一方面受企业环境，特别是服务范围的制约，另一方面又受企业经营结构以及竞争优势的制约，所以它不具备相对独立性。...
问题：企业的经营管理是由经营活动及其过程决定的，它包括五项职能，即（）。A、战略职能、决策职能、开发职能、财务职能、公共关系职能B、战略职能、决策职能、开发职能、组织职能、公共关系职能C、战略职能、决策职能、开发职能、财务职能、领导职能D、战略职能、决策职能、管理职能、财务职能、公共关系职能...
问题：下列哪项不能提高船舶的吨船利润指标：（）。A、提高营运率B、提高航行率C、提高平均单位运价D、提高船舶吨位...
问题：货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。...
问题：各国所采取的航运政策主要对本国的航运业实行保护和扶持，它主要分为两大类，其中扶持政策是指通过行政和法律手段保护本国船队的利益。...
问题：下面不属于货物包装作用的是（）。A、防止货物受水湿、破损、污染、变质等，确保货物质量完好B、防止货物散落、泄漏、丢失、短缺，以求货物数量完整C、便于理货、交接、计数D、便于计收运费...
问题：下列哪一个航线不是我国的远洋航线（）。A、波斯湾线B、地中海线C、西北欧线D、美加线...
问题：现假设某船公司有24种船型，开辟了8条航线，在利用线性规划模型进行航线配船时，模型中有多少个约束条件。（）A、12B、192C、216D、32...
问题：为避免在受水流影响的航段上航行的船舶上下水平均速度不致低于静水速度，必需选用静水速度较高的船舶在此航段上航行。...
问题：二手船价格主要按船龄或按每载重吨单价指标估算，后者每载重吨单价会随着船舶吨位的增大而增大。...
问题：利润最大化的条件是边际收益大于边际成本。...
问题：船舶坞检的费用比较高，在一般情况下，卖方负担全部的费用。...
问题：经营无船承运业务的企业，则要额外准备人民币100万元的保证金，每...
问题：通过门式起重机将子驳吊进吊出货舱的载驳船为（）。A、拉希式载驳船B、西比式载驳船C、巴卡特型载驳船D、巴可型载驳船...
