当前分类： 昆东运用车间检车员知识
问题：现场作业人员在到达试风过程中可以抄车号。...
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问题：列车队试风过程中发生起紧急时，副工长必须询问是否作业人员因素造成的（开塞门过快、处理制动软管故障等）。...
问题：对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配防跳插销。...
问题：未确认和处理TFDS预报故障弄虚作假上报属于红线双违。...
问题：棚车车体（包括地板）破损面积达30%，即达到铁路货车大破条件。...
问题：铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。...
问题：铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。...
问题：机车连挂前，可以插设防跳插销。...
问题：具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（）须监控确认脱轨器上、下脱状态。A、列检值班员B、工长C、组长D、现场检车员...
问题：使用各种镐起重时，行程不超过安全线。...
问题：列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。...
问题：（）作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。A、列检B、技术交接C、装卸检修D、站修...
问题：试风使用的试验标准风表不得过期。...
问题：采用两级刚度弹簧主要目的是（）。A、减少上下心盘磨耗B、提高空车弹簧静挠度C、减少转向架簧下质量D、实现轮对弹性定位...
问题：牵引梁裂损1根，即达到铁路货车中破条件。...
问题：接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范围，按特别重大、重大、较大三个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。...
问题：列检人员未进行空气制动机试验不属于红线双违。...
问题：预检车列技检作业完毕，本务机车连挂充风达到额定风压后，试风过程中不再推拉制动软管。...
问题：（）应按作业要求配备检查锤、检车灯、无线对讲机、列检手持机、荧光分车牌、防护红灯或红旗、工具背带或腰带及相应工具和计时表等。A、现场检车员B、工长及副工长C、故障修理人员D、其他间接生产人员...
问题：在列车队中更换闸瓦时，应在截断塞门手把上摆放（），更换完毕应撤除。A、分车牌B、标记C、磁钉D、防尘罩...
