始发作业因生产组织原因不能及时到位，机车与车辆连挂后，要到位确认连挂状态良好后方可对信号上脱。

第1题：

调车作业试拉的规定是（）。

• A、列车编成后
• B、列车在摘挂作业后
• C、推送车辆起动前，但在同一线路连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态。车组间距超过10车时。
• D、成组的备用车、停运车列。

第2题：

乌西站作业车辆乘务员负责机车与第一辆车的（）、（）连接工作。并负责机车连挂后连接状态及三捆绑状态的确认。

第3题：

连挂前要一度停车，连挂后的车辆要（），确认连挂妥当后、连接风管方可起动。

第4题：

机车与列车连挂时，根据需要适当撒砂，连挂后要（）。

第5题：

当机车与车辆连挂后立即显示停车信号，确认两连接车钩连接状态良好、（）符合规定后，向司机显示试拉信号。

• A、软管连接
• B、互钩差
• C、连挂

第6题：

（）是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

• A、调整钩位
• B、间略试验
• C、试拉
• D、连挂

第7题：

接到故障车司机可以连挂的通知后，以不超过3km/h的速度进行连挂，连挂完毕，确认故障车停放已缓解后进行试拉，确认两车连挂状态良好。

第8题：

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责。

• A、本务司机
• B、连挂司机
• C、学习司机

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

救援时，连挂后的车辆要（），确认连挂妥当。

第14题：

连挂车辆前一车要（），确认车钩位置正确后再连挂，连挂后的车辆要试拉，确认连挂妥当后方可起动。

第15题：

《行规》规定调车作业遇（）情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。

• A、列车编成后（整列转线除外）
• B、列车在摘挂作业后
• C、推进车辆运行前；在同一线路连续连挂时，可不停车，但要确认连挂状态；车组间距离超过10车时，须扽钩或试拉
• D、成组的备用车、停运车列挂妥后

第16题：

挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

• A、连挂司机
• B、本务司机
• C、附挂司机

第17题：

调车作业中，推送车辆连挂时，因弯道不能确认调车员手信号时，应将速度控制在3km/h以内。（）

第18题：

作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。

第19题：

在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：