当前分类: 联运两万吨准入考试
问题:北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,应注意北大牛出站后的初制动速度置于()km/h之间。...
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问题:始发站可控列尾装置故障时,严禁发车,列车运行中遇可控列尾装置发生故障,立即向就近车站值班员汇报,维持运行至()站。...
问题:两万吨列车检查机车走行部的规定。...
问题:列车在曲线上产生压钩力的危害?...
问题:主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时,及时汇报()检查机车车钩缓冲装置。...
问题:两万吨列车试风减压时,必须听到尾部排风正常提示后,视为()投入正常。...
问题:列车纵向车钩力大小和方向取决于列车的运动状态,并且同机车或车辆间的相互作用特点有密切关系。一般规定拉钩力为正,()为负。...
问题:呼叫交流本务机车7001手持台,需要输入“32310700101”后按呼叫键。()...
问题:运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。...
问题:两万吨带闸过程中再生力最小不得低于100kN。再生力使用允许值为标准值±10kN。()...
问题:1+1编组的216辆两万吨,初减压缓解后尾部开缓的时间差平均为()秒。...
问题:可控列尾装置故障的运行办法?...
问题:两万吨列车减压170Kpa、排风时间为()秒,充风时间为460秒。...
问题:根据铁科试验报告,编组216辆两万吨列车,初制动后进行缓解,前130辆在()秒内缓解,后60辆在18秒左右缓解。...
问题:在宁武西至龙宫间采用两把闸的操纵方式时应注意在出长梁山隧道时应做到()高、再生力高。...
问题:列车起动需平稳进退级,牵引力从0给至200kN的时间不少于()S。A、10B、20C、15D、25...
问题:两万吨列车非常停车后,主控机车副司机立即(),从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。...
问题:两万吨列车分解作业时具体操作流程有哪些?...
问题:上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后,再生力保持400kN,速度不低于()km/h,才允许缓解空气制动。...
问题:长梁山隧道第一次周期制动后带闸运行至23.650km处速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?...