两万吨列车运行过程中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压170kpa停车。（）

题目

两万吨列车运行过程中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压170kpa停车。（）

相似考题

1.LKJ－2000列车运行监控记录装置,机车停车后调速手柄工况无变化动车,速度大于等于3km／h或运行距离大于等于10米,连续提示“注意()”,10秒后未采取措施监控装置将实施紧急制动。

2.LKJ－2000列车运行监控记录装置,降级状态下当机车信号为停车信号时,列车运行800米后,限速降为()km／h。

3.错办或未及时办理信号导致列车停车系指禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车，误使两列车（）；

4.LKJ－2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时，列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员，列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时，重联、本务机车进行互换；在单机牵引情况下，停车后（）。


    正确答案:请求救援

  • 第2题：

    两万吨运行中，从车机车监控失电，从控机车立即断开（）。


    正确答案:电钥匙

  • 第3题：

    两万吨列车运行调速时，追加减压或一次减压量达到（）及以上，必须停车检查机车车钩缓冲装置和重联处渡板。


    正确答案:80Kpa

  • 第4题：

    两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时，机车乘务员立即采取停车措施，在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解；其他区段根据调度指示运行至（）。


    正确答案:指定站

  • 第5题：

    两万吨列车运行中列车管压力异常下降，停车后的处理办法？


    正确答案:（1）机车乘务员及时查找列车管压力异常下降的原因，并向就近车站值班员汇报情况。
    （2）平原区段停车后，原因判明，应利用列尾装置检查尾部风压是否正常，本务司机在尾部风压达到定压、进行简略试验后自行开车。
    （3）长大坡道不具备充风试验条件时，就地分解运行，同时密切关注列尾反馈的风压，风压异常时及时停车。
    （4）不能判明原因时，应指派主、从控副司机携带工具包，分别向后检查全列是否分离、是否妨碍邻线等问题。副司机确认列车发生分离、断钩等事故时，向主、从控司机报告分离的位置和断钩的情况及是否能换钩或连接，司机得到通报后指示副司机按相关规定处理。
    （5）妨碍邻线时，机车乘务员立即对邻线进行防护。并使用列车无线调度通信设备通知就近车站值班员及邻线列车。

  • 第6题：

    遇（　）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。

    • A、机车信号
    • B、列车运行监控装置
    • C、列车无线调度通信设备
    • D、轨道车运行控制设备

    正确答案:A,B,D

  • 第7题：

    机车信号为多灯时，按停车信号监控列车运行。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    列车运行中，遇机车走行部有异响、机车跳动或晃动严重时，必须采取（）。

    • A、常用制动停车
    • B、紧急停车措施
    • C、电空联合制动停车
    • D、打逆电停车

    正确答案:B

  • 第9题：

    列车运行中，机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置或自动停车装置必须全程运转，需关闭时只可短时间关闭。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    多选题
    遇（　）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
    A

    机车信号

    B

    列车运行监控装置

    C

    列车无线调度通信设备

    D

    轨道车运行控制设备


    正确答案： C,B
    解析： 《技规》第二篇

  • 第11题：

    填空题
    司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。

    正确答案： 地面信号
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）。
    A

    20km/h

    B

    40km/h

    C

    60km/h

    D

    80km/h


    正确答案： C
    解析： 《技规》第二篇

  • 第13题：

    两万吨列车运行中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压（）kpa停车。

    • A、170
    • B、50
    • C、80以下
    • D、80-100

    正确答案:D

  • 第14题：

    牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。


    正确答案:机车制动、50kPa

  • 第15题：

    两万吨列车遇长大下坡道区段，停车超过20分钟，列车无溜动迹象时，无须追加减压。（）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    两万吨列车非常停车后，主控机车副司机立即（），从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。


    正确答案:短接邻线轨道电路

  • 第17题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定？


    正确答案:1.列车停车缓风即停即开时无需追加减压；
    2.列车被迫停车等待时，追加减压至70kPa；
    3.停车超过20分钟时，追加减压至100kPa。

  • 第18题：

    两万吨列车减压170Kpa、排风时间为（）秒，充风时间为460秒。


    正确答案:110

  • 第19题：

    动车组以外的列车在运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h。

    • A、15
    • B、20
    • C、40
    • D、30

    正确答案:B

  • 第20题：

    动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）。

    • A、20km/h
    • B、40km/h
    • C、60km/h
    • D、80km/h

    正确答案:A

  • 第21题：

    司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后，司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”，按（）显示要求维持运行至前方站停车。


    正确答案:地面信号

  • 第22题：

    填空题
    列车在运行中机车信号或列车运行监控记录装置故障时，列车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员或就近车站值班员，列车按规定速度运行至前方站停车处理。双机牵引时，重联、本务机车进行互换；在单机牵引情况下，停车后（）。

    正确答案： 请求救援
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车运行中，遇机车走行部有异响、机车跳动或晃动严重时，必须采取（）。
    A

    常用制动停车

    B

    紧急停车措施

    C

    电空联合制动停车

    D

    打逆电停车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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