当前分类： 济南铁路局聊城车务段调车人员知识竞赛
问题：哪些调车作业应进行试拉？...
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问题：什么是机车车辆限界？...
问题：调车人员在作业中，应随时注意什么？...
问题：在尽头线调车时必须遵守哪些规定？...
问题：行车人员在作业中时，应执行什么？值班时不准什么？一切外勤人员在作业中不准什么？...
问题：试述列车编组规定。...
问题：什么叫单钩溜放法？...
问题：调车人员在作业中如何观速？...
问题：溜放调车的补充规定。...
问题：道岔、脱轨表示器的显示方式及意义时什么？...
问题：造成哪些后果为较大事故？...
问题：当发生车辆溜逸的紧急情况时，又值铁鞋无觅处，手闸又失效的应急处理办法？...
问题：指挥机车向显示人反方向去的信号如何显示？...
问题：驼峰由哪几部分组成？...
问题：1997年3月18日14：47，某站乙二调上行驼峰解体车组，计划上行到达场10+47，上行编组场3-45、17-1、8-l。3-45计划空线溜放。但由于驼峰值班员与调车区长联系不彻底，误认为3道原停留的车辆一调已挂走；且驼峰调车长、三部作业员作业前也未确认3道是否空线，即盲目溜放造成3道45辆溜放后与停留的堵门车发生冲突，使货车2辆全脱，损坏枕木30根。构成调车脱轨一般事故。案例材料中，其事故原因是什么？...
问题：1999年11月12日23：58，某站调车作业，调车计划为6+19，顶送专用线油库2+4，1-4，2-19对货位，调车长传达计划后开始作业。6+19后准备推送，值班站长从运转室出来直接上车跟钩监控把关，调车长在距机车第6位领车显示信号，2号连结员在距机车12位上中转信号，1号连结员在车列前端1位领车了望。 车列推送到1号道岔及油库大门前一度停车，由l号连结员检查大门、道岔良好，并将2道停留车南端车辆手制动机松开，上站台边向后走、边检查2道停留车，走到尾部即显示牵引信号，车列起动后显示好了信号，未随车列跟出...
问题：哪些时影响列车进路的调车作业？...
问题：什么叫连续溜放法？...
问题：什么叫跟踪出站调车？...
问题：发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物时应如何办？...
