调车人员在作业中如何观速？
题目
调车人员在作业中如何观速？
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第1题：
调车人员在作业中如何观距？
正确答案:观距是观测推送车列或溜放车组与停留车间的距离。观距一般是以一些建筑物或电灯杆、停留的车辆等为目标，然后用对比的方法来确定走行中的车辆与停留车间的距离。如：比照邻近线路上的存车数，来判定车辆与存车间的距离；比照电线杆数目、钢轨根数等，来判定车辆与存车间的距离。在使用这些办法时，应当记住这些目标间的距离和本身的长度。此外，站场中的其他建筑物或固定设施间都有固定距离可比照参考。只要调车人员牢记这些距离，注意观察，反复练习，就可以测出比较准确的距离。参照物：12.5米的钢轨8条有100米，25米的钢轨4条有100米，8个高边（敞车）有105米。 -
第2题：
调车作业中，调车人员与扳道员间如何进行要道还道？
正确答案: （1）单机或牵引运行时，由司机鸣笛（两短一长声）要道；
（2）推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道；
（3）扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可显示开通信号。
（4）连续溜放或驼峰解散车辆时第一钩应实行“要道还道”制度（电气集中设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。 -
第3题：
司机在调车作业中应组织机车乘务人员（）地完成调车任务。
正确答案:正确及时 -
第4题：
在调车作业中，如何防止“堵门”或“尾追”？
正确答案: （1）放风制动员要排风彻底。
（2）调车长要根据风向、车组性能正确掌握车辆走行速度。
（3）溜放调车时，连结员要按《站细》规定准确地掌握车组间隔，做到峰上照顾峰下，实行安全溜放。 -
第5题：
调车作业时，调车人员如何显示信号？
正确答案: 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。
调车人员不足2人，不准进行调车作业。 -
第6题：
调车作业中，调车人员观距是观测（）与停留车之间的距离。
- A、停留车
- B、推送车列
- C、机车或停留车
- D、推送车列或溜放车组
正确答案:D -
第7题：
调车人员在车上观速时，能清晰看清石砟形状时，约7km/h。
正确答案:正确 -
第8题：
假如今天你担当中间站调车作业，在调车作业过程中，吊车进路、调车信号的确认、调车机车的起动是如何规定的？
正确答案:在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负者；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负者，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机反岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车，无扳道员和调车信号时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还需与操纵人员联系）后，想司机显示起动信号。 -
第9题：
问答题调车作业时，调车人员如何显示信号？正确答案： 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。
调车人员不足2人，不准进行调车作业。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题假如今天你担当中间站调车作业，在调车作业过程中，调车进路、调车信号的确认、调车机车的起动是如何规定的？正确答案： 在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。
没有看到调车指挥人的启动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或吊车信号机显示进行的信号动车。无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示启动信号。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题调车作业中，调车人员与扳道员间如何进行要道还道？正确答案： （1）单机或牵引运行时，由司机鸣笛（两短一长声）要道；
（2）推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道；
（3）扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可显示开通信号。
（4）连续溜放或驼峰解散车辆时第一钩应实行“要道还道”制度（电气集中设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第292条：在调车作业中，单机运行、牵引车辆运行、推进车辆运行时是如何规定的？正确答案： 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在《站细》内规定。解析： 暂无解析 -
第13题：
调车人员在运行中的车辆上如何观速？
正确答案: 在运行中的车辆上观速，调车人员可在车上低头看枕木头或石碴状况来判明车辆的走行速度。如调车场每节钢轨的长度为12.5m，下铺18根枕木，能较慢地数清枕木根数时，约在4km/h左右；能较快地数清枕木根数时，约在7km/h左右；能看清而数不清时，约在10km/h左右；接近看不清枕木根数时，约在15km/h左右。
如能清晰地看清石碴形状时，约为7km/h以下；一般地看清石碴形状时，约在7—10km/h；看不清或接近一线时，约在13—17km/h；成一条线时，在25km/h以上。 -
第14题：
调车人员在作业中如何数数计速？
正确答案: 数数计速，就是调车人员自己数数的办法来计算车辆走行速度。每数一下为1秒（或0.5秒）钟，数两下就是2秒（或1秒）钟，而后根据车辆走完一定距离所需的秒数来计算。计速所用的距离可以采用设备间的固定距离，如电杆一般为50m；钢轨一般为12.5m、25m长度；车辆换长有1.0至1.6多种。有了固定的距离，就可以用眼看车辆经过固定距离的时间秒数或耳听车轮两次打击钢轨接头声音的时间秒数，计算出速度来。其计算公式为：
速度（km/h）=距离（m）/时间（s）×3.6，式中3.6为换算系数。
为免于每次计算，可熟记几个常用数字，直接按秒数报出速度。 -
第15题：
《技规》（普速铁路部分）第302条：越出站界调车作业时是如何规定的？
正确答案:越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 -
第16题：
在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道制度。
正确答案:错误 -
第17题：
调车人员在车上观速时，能清晰看清石砟形状时，约（）
正确答案:7km/h -
第18题：
《行规》中调车人员在推进车辆运行时，作业位置是如何规定的？
正确答案: 推进车辆运行时，调车指挥人应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。调车指挥人在确认前方进路困难时，车列前部由连结员或制动员负责瞭望，及时向调车指挥人显示信号。 -
第19题：
假如今天你担当中间站调车作业，在调车作业过程中，调车进路、调车信号的确认、调车机车的起动是如何规定的？
正确答案: 在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。
没有看到调车指挥人的启动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或吊车信号机显示进行的信号动车。无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示启动信号。 -
第20题：
《技规》（普速铁路部分）第292条：在调车作业中，单机运行、牵引车辆运行、推进车辆运行时是如何规定的？
正确答案:在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车（但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在《站细》内规定。 -
第21题：
问答题《行规》中调车人员在推进车辆运行时，作业位置是如何规定的？正确答案： 推进车辆运行时，调车指挥人应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。调车指挥人在确认前方进路困难时，车列前部由连结员或制动员负责瞭望，及时向调车指挥人显示信号。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题假如今天你担当中间站调车作业，在调车作业过程中，吊车进路、调车信号的确认、调车机车的起动是如何规定的？正确答案： 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负者；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负者，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。
没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机反岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示进行的信号动车，无扳道员和调车信号时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还需与操纵人员联系）后，想司机显示起动信号。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题调车人员在车上观速时，能清晰看清石砟形状时，约（）正确答案： 7km/h解析： 暂无解析