当前分类: 广汽本田钣金工
问题:为什么广汽本田不允许使用氧乙炔进行收火()A、会使钢板失去原有的强度B、钢板的变形也比较大C、收火后的钢板背面极易生锈D、针对薄板,不适用氧乙炔收火...
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问题:在修理车门外碳棒板时,建议采用何种收火方法收缩钢板()A、碳棒B、氧焊C、电热风筒D、砂纸...
问题:关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果...
问题:关于焊炬与母材的角度,正确的是()A、10°~15°B、30°~45°C、45°~60°D、60°~80°...
问题:要完全修复一辆受损车辆,应做到()A、修复前精确、全面的测量,以得到准确的损伤范围B、修理的过程中也要不断的测量,以确认维修的程度C、车身上各个参考点尺寸在修复后,还要整体进行一次测量以确认准确性D、大梁尺寸完全准确的情况下,四论定位可以省略不做...
问题:以下不属于前置后驱车体的优点的是()A、很强的操控性B、车重相对前置前驱车小C、爬坡能力强D、高度稳定性能好...
问题:要完全修复一辆受损车辆,应做到()A、修复前精确、全面的测量,以得到准确的损伤范围B、修理的过程中不需要测量C、车身上各个参考点尺寸在修复后,还要整体进行一次测量以确认准确性D、大梁尺寸完全准确的情况下,四论定位可以省略不做...
问题:事故车维修后的尺寸确认,以下做法正确的是()A、事故车维修后的尺寸确认,以下做法正确的是B、严格按照维修手册上的尺寸进行确认C、尺寸公差在8mm以内都是可以的D、与新车进行比对,相同就可以...
问题:车辆前端受到挤压碰撞后,作业时首先应()A、单点拉伸B、单点推压C、多点拉伸D、测量,确认损伤范围...
问题:去除旧涂层时,为预防对人的伤害,请务必佩戴()A、帽子、护目镜和防尘口罩B、帽子、皮手套和耳塞C、安全鞋、手套和帽子...
问题:关于车身调平测量点的选取,以下说法正确的是()A、测量点的选取,必须以零部件未受损为前提B、测量点的选取,可以随便选取C、测量点的选取,务必以小范围点合适D、测量点的测量,可以不以维修手册为依据进行选择...
问题:以下关于内部防锈蜡的使用,说法正确的是()A、维修时由于敲击、收火及拉伸作业的采用,会将车身钢板原有的防锈层破坏掉。在作业完成之后,喷涂一层内部防锈剂B、内部防锈剂我们主要涂在车门、门槛、支柱的内部。内部防锈剂的成分是蜡、油的混合物C、内部防锈剂如果不小心粘到了外板的漆膜上的话,应及时的清理干净,否则会对外板的漆膜产生一定的破坏作用D、内部防锈蜡有特制的细管状喷**,每次使用完后要清理干净,避免凝固...
问题:以下关于焊接时调整焊丝长度操作,正确的是()A、直接在搭铁上进行焊接,缩短焊丝B、使用铁钳朝本人方向进行剪短C、使用铁钳朝前方进行剪短D、使用铁钳朝下方进行剪短...
问题:关于焊接过程中的操作,下列说法正确的是()A、点焊的部位,一定要尽量保证板材之间没有间隙,否则会影响焊接质量B、点焊时,焊点与焊点之间的距离不能太近,否则会造成无功分流C、点焊时,在焊接的时候焊点无论多近都不会产生无功分流D、焊接过程中,火花越大,代表焊接效果越好...
问题:修理外板时,关于炭棒收火,说法正确的是()A、可以通过控制炭棒的移动速度来控制收火的程度,要注意不要烧穿B、炭棒收火后钢板的背面同样会大面积烧伤,必须做内部防锈处理C、采用炭棒收火时,炭棒应从钢板膨胀部的边缘向中心螺旋移动D、采用炭棒收火时,炭棒应从钢板膨胀部的中心向边缘螺旋移动...
问题:车身外板受到碰撞后,以下说法正确的是()A、先修复塑性变形,再修复弹性变形B、先修复弹性变形,再修复塑性变形C、无所谓修复顺序...
问题:更换十代雅阁车顶时,车顶两侧粘和剂固化后,因粘和剂已有密封作用,因此不再需要涂膜密封胶。...
问题:点焊时,旁路电流会导致以下哪几种情况发生()A、焊接性能加强B、电极过热C、火花D、焊接性能减弱...