关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果

题目

关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()

  • A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用
  • B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处
  • C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果

相似考题
更多“关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果”相关问题
  • 第1题:

    用工艺孔对斜孔角度和坐标位置进行检验时,首先要确定工艺孔的轴线到一基准面的实际尺寸,在检验工艺孔的实际尺寸,并根据实际尺寸配测量棒。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    要完全修复一辆受损车辆,应做到()

    • A、修复前精确、全面的测量,以得到准确的损伤范围
    • B、修理的过程中不需要测量
    • C、车身上各个参考点尺寸在修复后,还要整体进行一次测量以确认准确性
    • D、大梁尺寸完全准确的情况下,四论定位可以省略不做

    正确答案:A

  • 第3题:

    ()是用于测量车身高度尺寸的平面。

    • A、基准面
    • B、中心面
    • C、零平面

    正确答案:A

  • 第4题:

    在实际测量工作中,高度基准一般使用()。

    • A、车身校正仪的平台
    • B、车辆的中心面
    • C、与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面
    • D、车身上部

    正确答案:A

  • 第5题:

    要完全修复一辆受损车辆,应做到()。

    • A、修复前精确、全面的测量,以得到准确的损伤范围
    • B、修理的过程中也要不断的测量,以确认维修的程度
    • C、车身上各个参考点尺寸在修复后,还要整体进行一次测量以确认准确性
    • D、大梁尺寸完全准确的情况下,四论定位可以省略不做

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    ()是用于测量车身长度尺寸的平面。

    • A、基准面
    • B、中心面
    • C、零平面
    • D、斜面

    正确答案:B

  • 第7题:

    在车身尺寸图中,测量值往往是以()为基准。

    • A、平行悬线测量法
    • B、放线测量法
    • C、对角线测量法
    • D、四线测量法

    正确答案:C

  • 第8题:

    在控制测量中,都是以()作为计算的基准面,而实际测量时都是以()为准的。

    • A、参考椭球面
    • B、地面
    • C、参考面
    • D、大地水准面

    正确答案:A,D

  • 第9题:

    实际尺寸是通过测量得到的尺寸,所以实际尺寸是尺寸的真值。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    判断题
    由于基准面测量车身垂直尺寸的基准,因此,基准高度不可增加或减小以防测量读数失准
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    由于车身尺寸的基准在车身中部,需要先对车身中部进行修理使中部车身尺寸恢复,以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面得到的测量结果
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面,汽车()数据就是从基准面得到的测量结果。

    • A、宽度尺寸
    • B、高度尺寸
    • C、长度尺寸
    • D、水平尺寸

    正确答案:D

  • 第14题:

    车身测量的基准面是()。

    • A、假想平面
    • B、长度基准
    • C、高度基准
    • D、地面

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    关于车身测量操作,下面说法正确的是()。

    • A、对角线测量正确,那么就没有变形
    • B、测量要先从车身中部开始
    • C、客车尺寸的精度要求要大于轿车
    • D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    在实际工作中,参考椭球面是测量内业计算的基准面,大地水准面是测量外业工作的基准面。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    车身测量时,高度测量与长度测量时,测量尺要平行于车身基准面来测量。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的,车身测量时该基准面的作用就是()的形位误差。

    • A、控制水平方向上
    • B、控制高度方向上
    • C、控制垂直横向上

    正确答案:B

  • 第19题:

    在测量车身尺寸的过程中,可以用光滑极限量规测量对角线尺寸。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。

    • A、牵引电机基准面;A-B=(117.6±0.5)mm
    • B、齿轮箱加工测量基准面;A+B=(117.6±0.5)mm
    • C、构架基准面;A-B=(117.6±1)mm
    • D、轴箱体基准面;A+B=(117.6±1)mm

    正确答案:A

  • 第21题:

    基本尺寸是()给定的尺寸,实际尺寸是通过()所得到的尺寸。由于存在测量误差,所以实际尺寸并非尺寸的真值。


    正确答案:设计;测量

  • 第22题:

    判断题
    高度测量与长度测量是测量尺平行于车身基准面来测量的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    ()是用于测量车身高度尺寸的平面。
    A

    基准面

    B

    中心面

    C

    零平面


    正确答案: B
    解析: 暂无解析