当前分类： 城轨电动列车检修工考试
问题：当列车速度高于3km/h时，打开的车门会自动关闭。...
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问题：ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判断。A、ATP设备B、主逆变器C、辅助逆变器D、SIBASKLIP...
问题：AC01车，只有当A车的辅助逆变器三相输出接触器的线圈（）所有车...
问题：左门驱动架与活塞杆的连接方式为（）A、螺栓联接B、球铰联接C、铰接D、轴销联接...
问题：链轮传动机构只能在平行轴之间传递运动和动力。...
问题：列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器得电。...
问题：受流器的活动构架保证受流器经常处在工作高度内，使滑板对接触导线保...
问题：中压总线的电压为380VAC。...
问题：在数字式电子控制系统制动控制上，使0对应于制动控制线OFF（）对应于ON。A、1B、2C、3D、4...
问题：不能作为独立的整体部件，而是将一个车窗的窗框、窗下侧墙及其左右窗间壁或门间壁做成一个部件（）。A、车顶B、底架C、侧墙D、端墙...
问题：司机阅读灯供电回路（）SIBASKLIP检测信号。...
问题：所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。...
问题：当车辆控制接通继电器（）SIBASKLIP检测到一个低电平，从而可以判断列车处于非紧急工作状态。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对...
问题：按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个（）A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对...
问题：列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号（）有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。A、电制动B、气制动C、快速制动D、常用制动...
问题：空调系统冷凝风机（）安装在绕组线圈内部。...
问题：贯通道有部分重量作用在车钩上。...
问题：在门的中心处作用的横向载荷和允许的最大挠曲为（）A、95kg、6.4mmB、90kg、6.4mmC、90kg、6.2mmD、95kg、6.2mm...
问题：3相AC逆变器输出端的虚拟零位与箱体连接。...
问题：我国城市轨道交通在正线上都选用（）钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m...
