当前分类： 三等造船考试
问题：在纵骨架式中，纵骨起着增强纵向强度的作用，因此它是一根贯通首尾、（）的构件。A、不允许间断B、只允许在水密肋板和隔舱壁处间断，并加强连结C、只允许在实肋和首尾舱壁间断并加强连结D、遇实肋板，水密肋板和舱壁处可间断但必须加强连结...
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问题：船舶浮力在数值上等于（）A、排水量也水密度的乘积B、排水量与系数g的乘积C、入水体积与水密度的乘积D、入水体积与系数g的乘积...
问题：用作计算航行性能和船体强度依据的主尺度是（）A、最大尺度B、登记尺度C、船型尺度D、不同类型的船采用不同的主尺度...
问题：内河客船与货船相比较在结构上的显著特点是甲板层次多。（）...
问题：散装货物是指大宗颗粒状货物。（）...
问题：船长吃水比对（）的影响最显著。A、稳性B、抗沉性C、操纵性D、快速性...
问题：在型线图上，肋位号为“0”的位置在（）A、船体的最前端的垂线处B、船体的最后端的垂线处C、首垂线处D、尾垂线（或舵杆中心线）处...
问题：船舶的设备、装置的安放应在总布置图中。（）...
问题：首垂线是通过设计水线面上首柱前缘的一点所作的垂直于基平面的线条。（）...
问题：在双底骨架中，纵骨架式和横骨架式的实肋板间距的允许值相比较是（）A、相同的B、纵骨架式的大C、横骨架式的大D、可按具体情况确定的...
问题：抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持（）的能力。A、漂浮B、浮性C、稳性D、浮性和稳性...
问题：在动平衡状态下，如果倾角稍有扩大时，稳性力矩做的功小于外力矩做的功，那么这种平衡状态称为临界支稳性状态。（）...
问题：将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（）A、因为属于性质不同的两类强度B、为了简化工艺，缩短船体制造周期C、为了合理化使作材料，减轻船体质量D、无法一并考虑...
问题：表示船舶规模大小的是（）A、吨位B、排水量C、载货量D、尺度...
问题：船体扭曲变形对航行性能有影响的是（）A、浮性与浮态B、抗沉性和摇摆C、稳性和快速性D、操纵性...
问题：保障船体横向强度的是（）A、纵向构件B、横向构件C、斜向构件D、竖向构件...
问题：船舶浮力的大小可以认为取决于排水量。（）...
问题：稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡。（）...
问题：勘定载重线标志的主管机关是（）A、船舶设计院B、船舶制造厂C、船舶检验机构D、海事管理机关...
问题：船舶基平面不平行于水平面时的浮态有纵倾、横倾。（）...
