船舶的型深吃水比对()影响最显著。
第1题:
船体扭曲变形对航行性能有影响的是()
第2题:
船长吃水比对()的影响最显著。
第3题:
水线面系数的大小对航行性能中的()影响最显著。
第4题:
主尺度比中的型深吃水比与()有关。
第5题:
舵叶面积系数的大小直接影响船舶()的好坏。
第6题:
干舷大表示船舶的()好。
第7题:
下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是()。
第8题:
船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能,这是船舶的( )。
第9题:
稳性
抗沉性
快速性
耐波性
第10题:
抗沉性
快速性
操纵性
稳性
第11题:
旋回性能
抗沉性
摇摆性
稳性
第12题:
稳性
抗沉性
摇荡性
操纵性
第13题:
船宽吃水比对()的影响最显著。
第14题:
船舶的长宽比对()影响最显著。
第15题:
干舷的作用是为了保证船舶的()。
第16题:
设置双层底是为了保证船舶的()
第17题:
舵设备的主要作用是保证船舶具有()
第18题:
设置双层底可以提高船舶的( )。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性
第19题:
()属于船舶操纵性能。
第20题:
抗沉性
操纵性
初稳性
动稳性
第21题:
船舶的操纵性能;
稳性、横摇周期;
船体强度;
稳性、抗沉性。
第22题:
稳性、操作性
快速性和稳性
稳性和抗沉性
摇摆性和抗沉性
第23题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ