汽车碰撞估损师 - itgle

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对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
一辆被保险车辆被盗，保险公司按照盗抢险合同条款支付了赔款，但几个月后车辆被找到，此时正确的处置方式是（）。A、车主退还赔款，车辆归属车主B、车主保留赔款，车辆归保险公司C、拍卖车辆，如所得款项高于赔款，高出部分归车主D、A或B
甲说：进行现场查勘前，应当查看保险车辆的保单信息和历史出险记录；乙说：查看历史记录是为了确认所保车辆与出险车辆是否一致、当事驾驶员与保单指定驾驶员是否一致、所保车辆的责任免赔系数等信息。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
估损员在对事故车进行估损时，甲说：为了提高车主满意程度，可以将前次事故造成的损伤包含在理赔范围内；乙说：应根据修复工艺的难易程度，并参照当地工时费用水平，准确确定工时费用。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
甲说：当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃，后风挡常用钢化玻璃；乙说：检查安全带时，发现安全带仅是出现褪色或染色现象，则不需要更换安全带。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）A、扭曲损伤常使车门下垂B、扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形，即对角线的一个角度高出正常值，另一个角低于正常值C、扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现D、如果车辆经常高速通过减速带或马路牙，也会导致车架产生扭曲变形
甲说：在对事故车的车身变形进行拉伸和矫正之前，没有损坏的车窗玻璃必须拆下；乙说：从汽车内部清除碎玻璃不是一件快速简单的工作，所以对事故车估损时必须要考虑清除汽车内部碎玻璃的工时。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
甲说：在修理事故车之前要将车上的泥浆、污垢和蜡质等赃物清洗干净。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
甲乙两人在对一辆发上正面碰撞的事故车进行查勘，甲说：应查看后车门与后侧围板、门槛板之间的间隙和高度差；乙说：可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。以下（）是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
汽车碰撞力的大小与（）无关。
进行车辆事故现场查勘时，照相的基本顺序是（） 1.现场的重点部位 2.现场的方位 3.现场的细微之处 4.现场概貌A、1-2-3-4B、2-4-1-3C、1-2-4-3D、4-3-2-1
拆车件在事故车修理中使用的优点是（）
承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上D、结构紧凑
（）钢板用在车身底板。
对一般车主而言，以下（）汽车保险险种组合最经济。A、交强险＋车辆损失险＋第三者责任险＋不计免赔特约险B、交强险＋车辆损失险＋第三者责任险C、交强险＋车辆损失险＋第三者责任险＋车上人员责任险＋全车盗抢险D、交强险＋车辆损失险＋第三者责任险＋全车盗抢险＋不计免赔特约险
车辆发生同向或相同的刮擦事故及斜角碰撞事故，动态痕迹的形态主要表现是（）A、凹凸线束B、直线线束C、平面D、球面
如果被保险车辆被盗抢，保险公司估损员在查勘事故现场时，要首先观察（）。A、附近是否留有碰撞点的痕迹B、事发地是否可能发生盗抢案件C、事发地是否属于收费性的营业场所D、以上全部
安全气囊从汽车碰撞到开始充满气过程时间为（）
甲说：一些汽车车身采用了空腔注蜡技术，其主要主用是减小车身震动；乙说：在事故车车身地板修复过程中如果破坏了空腔中的蜡，可以在车身内填充隔音材料，一起到同样的作用。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
保险公司能理赔的事故是（）。