甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:检查安全带时,发现安全带仅是出现褪色或染色现象,则不需要更换安全带。以下()选项是正确的。
第1题:
对于汽车上的塑料件,甲说:如果软塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换;乙说:如果硬塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换。以下()选项是正确的。
第2题:
甲说:VIN码标牌在仪表盘的左上角,通过前风挡可以看到;乙说:在事故车上使用OEM件比用副厂件配性更好。以下()选项是正确的。
第3题:
两辆汽车发生严重的正面碰撞,甲说“可能会使前翼子板裙板和车身前柱弯曲”,乙说“不会对侧面的车门造成损伤”,以下正确选项是()
第4题:
甲说;风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“高位制位灯的拆装”这一项操作;乙说,后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时不包含“渗漏检测”这一项操作。以下()选项是正确的。
第5题:
甲说:绷起的路面碎石造成减振器的轻微凹坑不影响其正常使用,无需更换;乙说:在更换汽车减震器时,应左右两侧成对更换。以下()选项是正确的。
第6题:
甲说:空调管路分为铝管和胶管两种,铝管常有折弯、断裂等损伤,多更换;乙说:胶管的破损一般进行修复。以下()选项是正确的。
第7题:
甲说:大多数主动式安全带在中度碰撞后还能使用,但必须严格检验。乙说:安全带自动收紧装置工作后必须更换。以下()选项是正确的。
第8题:
甲说;车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上,乙说;如果车门蒙皮在事故中受损,只能更换,不能维修。以下()选项是正确的。
第9题:
甲说:如果碰撞事故中造成曲轴前端皮带轮破碎,就需要解体发动机,检查曲轴是否损坏;乙说:只有发动机解体后,才能判断曲轴是否损坏。以下()选项是正确的。
第10题:
估损员发现一辆事故车的齿轮齿条转向器的齿条弯曲变形,甲说:成套更换齿轮和齿条;乙说:把齿条校直后可以继续使用,无需更换。以下()选项是正确的。
第11题:
甲说:汽车风挡玻璃有时会因为乘客席气囊膨开而破碎;乙说:通常帘式气囊价格较为昂贵,拆装时所需工时也较多。以下()选项是正确的。
第12题:
甲说:后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“高位制动灯和拆装”这一项操作;乙说:后风挡玻璃的“拆装和安装”工时不包含“检查后窗框的尺寸是否正确”这一项操作。以下()选项是正确的。
第13题:
甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:检查安全带时,发现安全带仅是出现褪色或染色现象,则不需要更换安全带。以下()选项是正确的。
第14题:
甲说;如果汽车挡风玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理,乙说,如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理。以下()选项是正确的。
第15题:
甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃;乙说:如汽车上装备了预紧式安全带,在发生比较严重的正面碰撞后,所有事故中处于使用状态的安全带都必须更换。以下()选项是正确的。
第16题:
甲说:如果事故车的后侧围板和车顶板需要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,应当扣除重叠时间。以下()选项是正确的。
第17题:
甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:带自动收紧装置的安全带在比较严重和正面碰撞后必须更换。说法正确的是()。
第18题:
甲说:碰撞事故汽车修理中最重要的就是汽车的行驶安全性;乙说:将汽车恢复至事故前原状是修理工作的重点所在。以下()选项是正确的。
第19题:
甲说,如果在事故车的散热器风扇叶片受损,不能修理,只能换新的,乙说,散热器风扇受损后不能维修,只能更换。以下()选项是正确的。
第20题:
甲说:如果事故车的前面板和前照灯都要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,不需要扣除重叠时间。以下()选项是正确的。
第21题:
甲说:由于冷却系统的节温器一般位于发动机前部,因此经常会在正面碰撞中损坏;乙说:汽车风挡玻璃通常是由层压玻璃制成,而钢化玻璃一般用于侧窗玻璃,但是很少用于风挡玻璃。以下()选项是正确的。
第22题:
甲说:如果后视镜的镜片破损,一般应更换后视镜总成。乙说:有些高档轿车的后视镜的镜片可单独供应,可以不更换总成。以下()选项是正确的。
第23题:
甲说:如果需要更换前照灯的灯罩或固定环,那么必须在估损单重包含调校前照灯的工时;乙说:如果更换前照灯,也需要对前照灯进行调校。以下()选项是正确的。
第24题:
甲说:事故车的气囊膨开后,气囊控制模块一般需要更换;乙说:在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下()选项是正确的。