甲说:维修已膨开的气囊时,如果制造商没有特别说明,一般情况下需要更换所有的传感器;乙说:有时也需要更换电子控制系统。以下()选项是正确的。
第1题:
甲说:如果气囊膨开了,所有传感器都应当更换;乙说:在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下()选项是正确的。
A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
第2题:
甲说:双层面板结构的发动机罩如果被撞出皱褶一般很少维修,而是直接更换;乙说在估算承载式车身纵梁的校正工时时,需要额外增加将车辆固定到校正架上和测量所需的工时。以下()选项是正确的。
第3题:
甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:检查安全带时,发现安全带仅是出现褪色或染色现象,则不需要更换安全带。以下()选项是正确的。
第4题:
甲说:气囊安全传感器的主要作用是防止气囊系统在非碰撞状况下引起气囊的误动作;乙说:气囊安全传感器通常位于发动机舱内。以下()选项是正确的。
第5题:
在事故车估损时,甲说:如果车门框产生塑性变形,通常无法修复,应考虑更换;乙说:车门面板经常以单独零件供应,损坏后可以单独更换,不必更换车门总成。以下()选项是正确的。
第6题:
甲说:绷起的路面碎石造成减振器的轻微凹坑不影响其正常使用,无需更换;乙说:在更换汽车减震器时,应左右两侧成对更换。以下()选项是正确的。
第7题:
甲说:发动机连杆轻微变形是可修复的,如损伤严重则需更换;乙说:发动机轴瓦如发生烧蚀,一般需成套更换。以下()选项是正确的。
第8题:
甲说;车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上,乙说;如果车门蒙皮在事故中受损,只能更换,不能维修。以下()选项是正确的。
第9题:
甲说:发动机冷却系统内部泄漏很少由碰撞损伤引起;乙说:冷却液补偿罐通常不能修理,如果开裂或变形就必须更换,以下()选项是正确的。
第10题:
甲说:汽车风挡玻璃有时会因为乘客席气囊膨开而破碎;乙说:通常帘式气囊价格较为昂贵,拆装时所需工时也较多。以下()选项是正确的。
第11题:
甲说:如果需要更换前照灯的灯罩或固定环,那么必须在估损单重包含调校前照灯的工时;乙说:如果更换前照灯,也需要对前照灯进行调校。以下()选项是正确的。
第12题:
甲说;如果事故车维修时需要更换裙板,除了考虑裙板本身的工时外,还要考虑拆卸和安装车内地毯和前围装饰件的工时;乙说;如果事故车上拆卸的螺钉绣死,需要考虑附加工时。以下()选项是正确的。
第13题:
甲说:车门蒙皮如果损坏,可以用吸杯、撬棍等进行维修,如果损坏较严重,还可以单独更换蒙皮,而不用更换车门框架:乙说:更换蒙皮时,通常需要将车门将车门从车上拆下,但不用拆下车门玻璃。以下()选项是正确的。
第14题:
对于汽车上的塑料件,甲说:如果软塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换;乙说:如果硬塑胶料件在碰撞中刮伤,则不能维修只能更换。以下()选项是正确的。
第15题:
在查勘一辆正面碰撞的事故车时,甲说:查看散热器是否漏液,如果不漏则无需维修或更换;乙说:在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下()选项是正确的。
第16题:
甲说;如果汽车挡风玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理,乙说,如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理。以下()选项是正确的。
第17题:
甲说:发动机舱盖上的锁扣、锁栓和安全闩属于安全件,如果损坏则必须更换;乙说:开启拉素如果损坏一般应当修复。以下()选项是正确的。
第18题:
一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开,甲说:估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说:通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下()是正确的。
第19题:
甲说,如果在事故车的散热器风扇叶片受损,不能修理,只能换新的,乙说,散热器风扇受损后不能维修,只能更换。以下()选项是正确的。
第20题:
甲说:如果事故车的前面板和前照灯都要更换,应当扣除重叠时间;乙说:如果事故车的后车身板和行李箱地板都要更换,不需要扣除重叠时间。以下()选项是正确的。
第21题:
甲说:如果后视镜的镜片破损,一般应更换后视镜总成。乙说:有些高档轿车的后视镜的镜片可单独供应,可以不更换总成。以下()选项是正确的。
第22题:
甲说:挡泥板位于翼子板的后面,一般是塑料材质,损坏后通常需要更换;乙说:在估损手册中,拆装挡泥板一般包括在翼子板的拆卸和更换工时中。以下()选项是正确的。
第23题:
甲说:事故车的气囊膨开后,气囊控制模块一般需要更换;乙说:在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下()选项是正确的。