在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,轮机长最大转速限制是用______方法实现的,在______情况下起作用。
A.限制最大增压空气压力,按应急操纵按钮
B.用调压阀设定一个最大转速油量,不按应急操纵按钮
C.用电位器设定最大转速信号,车钟手柄设定转速大于电位器设定值
D.用电阻 - 电容组成惯性环节,在港内全速以下加速
第1题:
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,实现重起动的方法是______。
A.增加起动供油量
B.缩短两次起动间隔时间
C.提高发火转速
D.切除增压空气压力限制
第2题:
在主机遥控系统中,转矩限制是指______。
A.限制主机的最大转速
B.限制主机的最大喷油量
C.实现慢加速程序负荷
D.限制在设定转速下的最大允许供油量
第3题:
在主机遥控系统中,主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。
A.按应急操纵按钮
B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值
C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值
D.在港内全速以下加速
第4题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室操作面板的组成不包括()
第5题:
在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是() ①车令设定转速在临界转速区内 ②车令转速大于轮机长设定的最大转速 ③主机在高负荷下加速,程序负荷起作用 ④加速速率限制起作用 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥增压空气压力限制起作用
第6题:
在AUTOCHIEF-III主机遥控系统的同调速回路中,主机在额定转速60%以下加速时,所受到的限制有()
第7题:
在主机遥控系统中,转矩限制是指()
第8题:
主机在换向
主机在起动
主机在加速程序负荷
主机在加速速率限制
第9题:
速率限制
最大供油量限制
轮机长最大转速限制
自动回避临界转速
第10题:
①②③④
③④⑤⑥
②③④⑤
①③④⑥
第11题:
主机实测转速大于最大限制转速
主机实测转速小于最大限制转速
车钟设定转速大于最大限制转速
车钟设定转速小于最大限制转速
第12题:
限制最大增压空气压力;按应急操纵按钮
用调压阀设定一个最大转速油量;不按应急操纵按钮
用电位器设定最大转速信号;车钟手柄设定转速大于电位器设定值
用电阻电容组成惯性环节;在港内全速以下加速
第13题:
在主机转速自动控制系统中,若出现主机转速无法调到车令设定转速,而稳定在某一转速值,其原因可能是______。Ⅰ、车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值Ⅱ、车令设定转速已小于最低稳定转速Ⅲ、车钟扳得快,加速速率限制起作用Ⅳ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅴ、车令转速设置在主机临界转速区域
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第14题:
在主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,不能取消的限制是______。
A.程序负荷限制
B.轮机长最大转速限制
C.最低稳定转速限制
D.增压空气压力限制
第15题:
在主机遥控系统中,转速限制与负荷限制有什么区别?各包括的内容是什么?是如何实现的?
第16题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室控制单元操作面板上包括()
第17题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,可以取消() ①重复起动 ②轮机长最大转速限制 ③故障减速和故障停车 ④慢转起动 ⑤加速速率限制 ⑥程序负荷
第18题:
在AC-4主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,按下“取消限制”按钮后,系统不能取消的功能包括()限制。
第19题:
在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用
第20题:
UO=US
UO<US
UO=UM
UO>UM
第21题:
主机已达到正车最大转速
主机已达到倒车最大转速
设定转速超过手动最大转速限制
设定转速处于临界转速区
第22题:
限制最大增压空气压力
限制最大转矩
限制额定转速
限制最高转速
第23题:
按应急操纵按钮
车钟手柄设定转速大于最小转速设定值
车钟手柄设定转速小于最小转速设定值
在港内全速以下加速