在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,重复起动是按______安排的。
A.转速原则
B.时序原则
C.起动次数原则
D.转速时序原则
第1题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“起动闭锁”灯亮表明______。
A.三次起动失败
B.起动时间过长
C.慢转起动故障
D.起动空气压力过低
第2题:
在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中,实现重起动的方法是______。
A.增加起动供油量
B.缩短两次起动间隔时间
C.提高发火转速
D.切除增压空气压力限制
第3题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮,则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机
A.仅仅是Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.仅仅是Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅲ
第4题:
主机在换向
主机在起动
主机在加速程序负荷
主机在加速速率限制
第5题:
切除时间起动
第三次起动达到发火转速
在重起动过程中
起动空气压力太低
第6题:
“起动油量设定值”
“发火转速设定值”
“起动转速设定值”或者“起动油量设定值”
“起动转速设定值”
第7题:
重复起动属于转速时序控制方式
转速时序的中断控制是按时间原则
转速时序的中断控制是按转速原则
第一次起动采用时间起动
第8题:
三次起动失败
起动时间
慢转起动故障
起动空气压力过低
第9题:
①③④⑤
②④⑤⑥
③④⑤⑥
①②④⑥
第10题:
低于发火转数
高于发火转数
高于制动转速
低于换向转速
第11题:
转速原则
时序原则
起动次数原则
转速时序原则
第12题:
一次较长时间的起动
三次重复起动
增加油量的起动
提高发火转速的起动
第13题:
主机遥控系统重起动的逻辑条件不包括______。
A.主机转速高于重起动发火转速
B.满足起动逻辑条件
C.有应急起动指令
D.有倒车起动指令
第14题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。
A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令
B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令
D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
第15题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,可以取消() ①重复起动 ②轮机长最大转速限制 ③故障减速和故障停车 ④慢转起动 ⑤加速速率限制 ⑥程序负荷
第16题:
换向→正常起动
直接重起动
时间起动→慢转起动→正常起动
换向→慢转起动→正常起动
第17题:
①②⑤
①③④
①③⑥
①④⑤
第18题:
车令设定转速
发火转速
起动转速
最低稳定转速
第19题:
①②④⑤
②③④⑤
①③④⑥
③④⑤⑥
第20题:
停油回路故障
主起动阀不能开启
调速器故障
起动供油回路故障
第21题:
起动空气压力太低
两套测速装置均出故障
应急停车或故障自动停车
三次起动失败
第22题:
检查换向逻辑功能
检查起动逻辑功能
检查安全保护功能
检查遥控系统换向和起动故障部位
第23题:
时间起动失败
第三次起动达到发火转速
在重起动过程中
第三次起动失败