起落架减震支柱内外柱之间的备用封严圈的功用是()。A、当工作封严圈失效时备用封严圈立即工作B、当工作封严圈失效后不需要折下内支柱就可以用备用封严圈更换工作封严圈C、对工作封严圈起安全保护作用D、防止内支柱表面磨损

题目

起落架减震支柱内外柱之间的备用封严圈的功用是()。

  • A、当工作封严圈失效时备用封严圈立即工作
  • B、当工作封严圈失效后不需要折下内支柱就可以用备用封严圈更换工作封严圈
  • C、对工作封严圈起安全保护作用
  • D、防止内支柱表面磨损

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  • 第1题:

    关于主起落架备用封严,下面说法正确的是()

    • A、使用时将备用封严作动活门打开
    • B、当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
    • C、备用封严也包括动封严和静封严两种
    • D、更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严

    正确答案:C

  • 第2题:

    当顶起飞机时,使用起落架锁片的目地是()

    • A、会损坏前轮
    • B、防止起落架减震支柱全伸长
    • C、防止起落架减震支柱收缩
    • D、保持起落架舱门打开

    正确答案:B

  • 第3题:

    若主减震支柱漏油,将如何处理?()

    • A、换主减震支柱封圈。
    • B、通过转换活门,使减震支柱次封圈代替主封圈。
    • C、更换主和次减震支柱封圈
    • D、补充液压油。

    正确答案:B

  • 第4题:

    主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的()。

    • A、顶部
    • B、下部右侧
    • C、中部右侧
    • D、上部内侧

    正确答案:D

  • 第5题:

    起落架上防扭臂的功用是:().

    • A、防止起落架扭转过度
    • B、防止减震支柱扭转过度
    • C、防止机轮扭转过度
    • D、防止减震支柱内、外筒相对转动

    正确答案:D

  • 第6题:

    关于前起落架,下面说法正确的是()

    • A、灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
    • B、当主封严失效时可以通过备用封严作动活门来转换成备用封严
    • C、使用起落架底部的活门进行灌充
    • D、以上答案都不正确

    正确答案:D

  • 第7题:

    前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级()

    • A、前1,主2;
    • B、前2,主2;
    • C、前1,主1

    正确答案:A

  • 第8题:

    起落架减震支柱的充气活门的位置在()。

    • A、减震支柱的顶部
    • B、减震支柱的中部
    • C、减震支柱的底部
    • D、右轮舱里

    正确答案:A

  • 第9题:

    前起落架减震支柱定中凸轮的功用是()。

    • A、顺利收轮
    • B、增加稳定
    • C、正常接地
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第10题:

    飞机驾驶舱内起落架信号板上位置信号灯的控制信号来源于()

    • A、起落架收放作动筒活塞杆的运动位置
    • B、起落架减震支柱的收放运动位置
    • C、起落架减震支柱内外筒相对运动位置
    • D、起落架收、放位置锁处的微动电门

    正确答案:D

  • 第11题:

    737NG的起落架是()

    • A、弹簧减震支柱
    • B、油气减震支柱
    • C、气压减震支柱
    • D、液压减震支柱

    正确答案:B

  • 第12题:

    关于起落架减震支柱封严,下面说法正确的是()

    • A、有主封严和备用封严
    • B、主封严失效时备用封严自动接替其工作
    • C、用于防止内外筒油气之间的相互泄漏
    • D、备用封严的启用需要操作备用封严作动活门

    正确答案:A

  • 第13题:

    关于地面减速板,正确的是:().

    • A、在空中也可升起
    • B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起
    • C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起
    • D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起

    正确答案:C

  • 第14题:

    液压螺旋桨后锥形环渗漏滑油,一般是哪个部件损坏了()?

    • A、变距活塞封严圈
    • B、桨叶根套角封严圈
    • C、变距缸角封严圈
    • D、桨毂与螺旋桨轴之间的封严圈

    正确答案:D

  • 第15题:

    连接在起落架减震支柱内,外筒之间的防扭臂的作用是:().

    • A、限制伸长行程。
    • B、防止反跳。
    • C、保持正确的轮子方位。
    • D、限制压缩行程。

    正确答案:C

  • 第16题:

    连接起落架内外筒的防扭臂的作用是()

    • A、限制压缩行程
    • B、减震和消除反跳
    • C、将减震支柱固定在适当的位置
    • D、防止支柱内筒和外筒间的相对转动

    正确答案:D

  • 第17题:

    空中收轮,LGCIU必须探测到什么情况?()

    • A、主起落架减震支柱伸出
    • B、主起落架减震支柱压缩
    • C、所有减震支柱伸出
    • D、所有减震支柱压缩

    正确答案:C

  • 第18题:

    关于减震支柱封严说法正确的是()。

    • A、正常封严使用动态密封
    • B、备用封严使用静态密封
    • C、正常封严使用静态密封
    • D、在封严时,静态密封、动态密封一起工作

    正确答案:D

  • 第19题:

    主起落架减震支柱的勤务活门在()

    • A、只在减震支柱顶部
    • B、只在减震支柱底部
    • C、只在减震支柱侧面
    • D、减震支柱侧面、底部都有

    正确答案:D

  • 第20题:

    如果主起落架减震支柱出现渗漏,要放行飞机,应做()

    • A、更换减震支柱
    • B、更换密封圈
    • C、给减震支柱加油
    • D、不用更换密封圈,让备用密封圈起作用就行

    正确答案:D

  • 第21题:

    起落架前轮定中机构的作用是()。

    • A、保持飞机地面运动的安定性
    • B、在空中使前轮自动保持在中立位
    • C、防止前轮摆振
    • D、阻止减震支柱内外筒相对转动

    正确答案:B

  • 第22题:

    前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是()

    • A、用于检查减震支柱的油量
    • B、用于检查减震支柱的镜面磨损情况
    • C、拆卸内筒时用于接近内部紧固件
    • D、用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑

    正确答案:D

  • 第23题:

    起落架减震支柱内油针的作用是()

    • A、将减震支柱锁在“收上”位
    • B、将减震支柱锁在“放下”位
    • C、减震支柱压缩时延迟油液的流动
    • D、调节减震支柱内的空气量

    正确答案:C