连接起落架减震支柱外筒和内筒之间的放扭臂的作用是什么？（）A、限制压缩行程B、减震和消除反跳C、将减震支柱固定在适当位置D、保持正确的轮子定位
题目
连接起落架减震支柱外筒和内筒之间的放扭臂的作用是什么？（）
- A、限制压缩行程
- B、减震和消除反跳
- C、将减震支柱固定在适当位置
- D、保持正确的轮子定位
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参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
以下关于737-700主起落架的说法不正确的是（）
- A、更换起落架缓冲封严时要在封严上使用凡士林或矿物脂润滑
- B、减震支柱内有两个备用的静态和动态封严在正常封严不好时，可以使用备用封严而无需拆下减震支柱内筒
- C、刮油环防止外物进入内筒，以保护内部部件
- D、拆装减震支柱封严时，请使用塑性工具以防损坏内筒
正确答案:A -
第2题：
正常拖行的最大转弯极限标识是什么？（）
- A、漆在减震支柱外筒上的红色条带。
- B、漆在减震支柱外筒上的绿色条带。
- C、漆在前起落架舱门上的红色条带。
- D、漆在前起落架舱门上的绿色条带。
正确答案:C -
第3题：
关于地面减速板，正确的是：（）.
- A、在空中也可升起
- B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起
- C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起
- D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起
正确答案:C -
第4题：
在起落架油气式减震支柱内安装套筒，间隔环或缓冲器是为了：（）.
- A、限制防扭臂的伸张。
- B、校正机轮的定位。
- C、限制伸张行程。
- D、减小回跳作用。
正确答案:C -
第5题：
连接在起落架减震支柱内，外筒之间的防扭臂的作用是：（）.
- A、限制伸长行程。
- B、防止反跳。
- C、保持正确的轮子方位。
- D、限制压缩行程。
正确答案:C -
第6题：
减震支柱中的调节油针是用来（）
- A、将减震支柱锁在收上位
- B、将减震支柱锁在放下位
- C、当减震支柱压缩时，延缓油液的流动
- D、调节减震支柱内的空气量
正确答案:C -
第7题：
空中收轮，LGCIU必须探测到什么情况？（）
- A、主起落架减震支柱伸出
- B、主起落架减震支柱压缩
- C、所有减震支柱伸出
- D、所有减震支柱压缩
正确答案:C -
第8题：
起落架减震支柱的充气活门的位置在（）。
- A、减震支柱的顶部
- B、减震支柱的中部
- C、减震支柱的底部
- D、右轮舱里
正确答案:A -
第9题：
减震支柱镜面指（）
- A、内筒露出的光亮部分俗称“镜面”
- B、减震支柱外表面
- C、减震支柱内筒
正确答案:A -
第10题：
飞机驾驶舱内起落架信号板上位置信号灯的控制信号来源于（）
- A、起落架收放作动筒活塞杆的运动位置
- B、起落架减震支柱的收放运动位置
- C、起落架减震支柱内外筒相对运动位置
- D、起落架收、放位置锁处的微动电门
正确答案:D -
第11题：
737NG的起落架是（）
- A、弹簧减震支柱
- B、油气减震支柱
- C、气压减震支柱
- D、液压减震支柱
正确答案:B -
第12题：
起落架减震支柱内油针的作用是（）
- A、将减震支柱锁在“收上”位
- B、将减震支柱锁在“放下”位
- C、减震支柱压缩时延迟油液的流动
- D、调节减震支柱内的空气量
正确答案:C -
第13题：
油气式减震支柱中的调节油针是用来：（）。
- A、将减震支柱锁在"收上"位置
- B、将减震支柱锁在"放下"位置
- C、当减震支柱压缩时，延迟油液的流动
正确答案:C -
第14题：
在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了：（）
- A、限制防扭臂的伸张
- B、校正机轮的定位
- C、限制减震支柱的伸张速度
- D、限制减震支柱的压缩速度
正确答案:C -
第15题：
为了将主起落架可靠定位在正前方而不会左右摆动，并限制减震支柱的伸张行程，在减震支柱的内、外筒之间安装有（）
- A、机械止挡
- B、扭力臂
- C、侧撑杆
- D、减摆器
正确答案:B -
第16题：
在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
- A、减震支柱内的充气压力。
- B、减震支柱内的充油量。
- C、减震支柱内的油量和充气压力。
- D、防扭臂定位的正确性。
正确答案:C -
第17题：
连接起落架内外筒的防扭臂的作用是（）
- A、限制压缩行程
- B、减震和消除反跳
- C、将减震支柱固定在适当的位置
- D、防止支柱内筒和外筒间的相对转动
正确答案:D -
第18题：
起落架上防扭臂的功用是：（）.
- A、防止起落架扭转过度
- B、防止减震支柱扭转过度
- C、防止机轮扭转过度
- D、防止减震支柱内、外筒相对转动
正确答案:D -
第19题：
在起落架油气式减震支柱内，控制油液在上、下腔来回流动速率的装置通常是（）
- A、支柱内隔板上的节流孔
- B、支柱内隔板的厚度
- C、安装在内筒底部的锥形油针
- D、支柱压缩和伸张的行程
正确答案:C -
第20题：
LGCIU必须探测什么后，才允许起落架收起（）
- A、三个减震支柱都伸张
- B、三个减震支柱都压缩
- C、仅有一个减震支柱伸张
- D、一个减震支柱都压缩
正确答案:A -
第21题：
飞机在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查（）
- A、减震支柱内的充油量
- B、减震支柱内的充气压力
- C、防扭臂定位的正确性
- D、减震支柱内的充油量和充气压力
正确答案:D -
第22题：
前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是（）
- A、用于检查减震支柱的油量
- B、用于检查减震支柱的镜面磨损情况
- C、拆卸内筒时用于接近内部紧固件
- D、用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
正确答案:D -
第23题：
737-800主起落架的充气和充油活门在什么位置（）
- A、充油活门在减震支柱底部，充气活门在减震支柱顶部
- B、充油活门在减震支柱底部，充气活门在减震支柱侧面
- C、充油活门在减震支柱侧面，充气活门在减震支柱顶部
- D、充油活门和充气活门都在减震支柱侧面
正确答案:D