行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A、行车组织B、调度指挥C、安全联空D、车机联控

题目

行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。

  • A、行车组织
  • B、调度指挥
  • C、安全联空
  • D、车机联控
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1.施工中的非正常情况下接发列车作业办法，严格执行TB/T1506作业标准，对（）等行车岗位的关键作业实行重点控制（）A、车站值班员B、助理值班员C、扳道员D、引导员

2.《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？是否可以当做作业标准执行？

3.非正常情况下接发列车时，实行（）制度。A、单人单岗B、单人双岗C、双人单岗D、双人双岗

4.根据非正常情况下接发列车安全控制图，车站值班员确认设备故障情况后，应向（）报告。A、列车调度员B、站长C、领工员D、列车调度员和值班干部

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  • 第1题：

    所有参与施工及非正常情况下接发列车的人员，必须在列车调度员发布开通使用、设备恢复正常的调度命令后方可撤离现场。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    影响信联闭的施工作业，需使用施工特定行车办法办理行车的，须在月度施工方案或施工文电中注明，车站（车务段）接到该施工计划后，应指派（）到场监控作业。

    • A、干部
    • B、站长
    • C、副站长
    • D、安全员

    正确答案:A

  • 第3题：

    非正常情况下接发列车，控制好发布行车命令、（）等关键环节。

    • A、确认区间空闲
    • B、进路检查确认
    • C、行车凭证填写交付
    • D、引导信号使用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的？


    正确答案:遇非正常情况下接发列车时，车站值班员应及时通知站长（胜任人员）到岗监督作业，并在“控制卡”内记录通知时间，站长（胜任人员）到岗后应在“控制卡”内记录到岗时间并签名。办理接发列车作业时，站长（胜任人员）根据车站值班员的作业情况，在“站长监督执行情况”栏内分车次逐项打钩、监督作业，无作业的项目画一横直线段。“控制卡”内“上级检查人员”栏，供路局、站（段）有关领导检查工作或盯控作业时签名。

  • 第5题：

    在施工计划下达后，下列选项中哪些情况行车组织部门必须根据月度施工计划，结合本*部门实际制定施工预案（）。

    • A、Ⅰ、Ⅱ级施工
    • B、涉及行车设备变化的施工
    • C、需自轮运转特种设备或路用列车配合的施工
    • D、办理非正常行车的Ⅲ级施工

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    与集中修（综合修）有关的车站，（）必须到岗监督作业，保证行车安全。

    • A、站长或主管副站长
    • B、盯控干部
    • C、车间主任或副主任
    • D、值班站长

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    多选题
    施工中的非正常情况下接发列车作业办法，严格执行TB/T1506作业标准，对（）等行车岗位的关键作业实行重点控制（）
    A

    车站值班员

    B

    助理值班员

    C

    扳道员

    D

    引导员


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    与集中修（综合修）有关的车站，（）必须到岗监督作业，保证行车安全。
    A

    站长或主管副站长

    B

    盯控干部

    C

    车间主任或副主任

    D

    值班站长


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督。
    A

    站长（或主管副站长、车间主任）

    B

    值班站长

    C

    运输处业务干部

    D

    施工科


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    所有参与施工及非正常情况下接发列车的人员，必须在列车调度员发布开通使用、设备恢复正常的调度命令后方可撤离现场。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    非正常情况下接发列车，控制好发布行车命令、（）等关键环节。
    A

    确认区间空闲

    B

    进路检查确认

    C

    行车凭证填写交付

    D

    引导信号使用


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    非正常情况下接发列车时，实行（）制度。
    A

    单人单岗

    B

    单人双岗

    C

    双人单岗

    D

    双人双岗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据非正常情况下接发列车安全控制图，当故障设备恢复时，车站值班员确认登记、试验正确签字后，应（）。

    • A、通知维修部门
    • B、报告值班干部
    • C、请求恢复的调度命令
    • D、报告列车调度员

    正确答案:C

  • 第14题：

    施工期间，行车部门在非正常行车时，（）必须到岗监督。

    • A、站长（或主管副站长、车间主任）
    • B、值班站长
    • C、运输处业务干部
    • D、施工科

    正确答案:A

  • 第15题：

    非正常情况下接发列车时，如何准备、检查和确认进路？


    正确答案: ⑴能利用设备确认进路正确和进行锁闭进路的，由信号操纵人员以设备确认和锁闭。
    ⑵不能利用设备确认进路正确和进行锁闭的，由扳道人员进行现场准备和检查确认进路，对失去联锁的道岔须按规定进行现场加锁。

  • 第16题：

    车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。

    • A、站长或主管副站长
    • B、盯控干部
    • C、环节干部
    • D、车间主任或副主任

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    （）必须积极做好施工组织协调工作，根据需要制定非正常情况下的行车组织措施，调度所要提前调整车流，加强施工期间的行车组织指挥，为施工作业创造条件。

    • A、设备管理部门
    • B、施工管理部门
    • C、施工监管部门
    • D、车务部门

    正确答案:D

  • 第18题：

    分散自律调度集中系统具备列车进路（）功能和部分非正常条件下接发列车功能以及（）措施。


    正确答案:自动选排；降级处理

  • 第19题：

    多选题
    行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。
    A

    行车组织

    B

    调度指挥

    C

    安全联空

    D

    车机联控


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据非正常情况下接发列车安全控制图，车站值班员确认设备故障情况后，应向（）报告。
    A

    列车调度员

    B

    站长

    C

    领工员

    D

    列车调度员和值班干部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在施工计划下达后，下列选项中哪些情况行车组织部门必须根据月度施工计划，结合本*部门实际制定施工预案（）。
    A

    Ⅰ、Ⅱ级施工

    B

    涉及行车设备变化的施工

    C

    需自轮运转特种设备或路用列车配合的施工

    D

    办理非正常行车的Ⅲ级施工


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段，采用什么原则？

    正确答案： 采用以设备控制为主，人员控制为辅的原则。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。
    A

    站长或主管副站长

    B

    盯控干部

    C

    环节干部

    D

    车间主任或副主任


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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