根据非正常情况下接发列车安全控制图,车站值班员确认设备故障情况后,应向()报告。
第1题:
遭遇暴风雪时,车站值班员应立即报告列车调度员,发布调度命令,通知司机严格控制速度、加强瞭望,并按()办法办理接发列车。
第2题:
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息。
第3题:
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,
第4题:
《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》(运站函〔2007〕132号)对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的?
第5题:
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
第6题:
非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段,采用什么原则?
第7题:
照明设备
携带防护
通讯设备
手摇道岔设备
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
列车调度员
站长
领工员
列车调度员和值班干部
第11题:
对
错
第12题:
接车站轨道电路发生故障
发车站出站信号机发生故障
闭塞设备停电后恢复供电
列车因故退回原发车站
第13题:
根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应()。
第14题:
无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。
第15题:
非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?
第16题:
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
第17题:
遇TDCS、CTC设备故障不能使用时,车站值班员须与()核对区间占用情况、无误后方准按规定办理有关作业,必要时还应与机车乘务员、设备部门确认列车运行、设备状态等情况。
第18题:
对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将车次、故障车辆的车号、处理情况等报告车站值班员,车站值班员转报()
第19题:
车站值班员
助理值班员
扳道员
引导员
第20题:
非正常情况
恶劣天气行车
设备故障
施工
第21题:
对
错
第22题:
通知维修部门
报告值班干部
请求恢复的调度命令
报告列车调度员
第23题:
电务
工务
值班领导
列车调度员