施工中的非正常情况下接发列车作业办法，严格执行TB/T1506作业标准，对（）等行车岗位的关键作业实行重点控制（）A、车站值班员B、助理值班员C、扳道员D、引导员

题目

施工中的非正常情况下接发列车作业办法，严格执行TB/T1506作业标准，对（）等行车岗位的关键作业实行重点控制（）

  • A、车站值班员
  • B、助理值班员
  • C、扳道员
  • D、引导员
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1.单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准是（）。A.TB/T1502B.TB/T1503C.TB/T1504D.TB/T1506

2.试述非正常情况下接发列车发生事故的主要原因。

3.单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是（）。A、TB／T1503B、TB／T1504C、TB／T1505D、TB／T1506

4.遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。

    • A、行车组织
    • B、调度指挥
    • C、安全联空
    • D、车机联控

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准是（）。

    • A、TB／T1503
    • B、TB／T1504
    • C、TB／T1505
    • D、TB／T1506

    正确答案:B

  • 第3题：

    非正常情况下接发列车时，实行（）制度。

    • A、单人单岗
    • B、单人双岗
    • C、双人单岗
    • D、双人双岗

    正确答案:D

  • 第4题：

    所有参与施工及非正常情况下接发列车的人员，必须在列车调度员发布开通使用、设备恢复正常的调度命令后方可撤离现场。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    非正常情况下接发列车时，如何准备、检查和确认进路？


    正确答案: ⑴能利用设备确认进路正确和进行锁闭进路的，由信号操纵人员以设备确认和锁闭。
    ⑵不能利用设备确认进路正确和进行锁闭的，由扳道人员进行现场准备和检查确认进路，对失去联锁的道岔须按规定进行现场加锁。

  • 第6题：

    车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。

    • A、站长或主管副站长
    • B、盯控干部
    • C、环节干部
    • D、车间主任或副主任

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    分散自律调度集中系统具备列车进路（）功能和部分非正常条件下接发列车功能以及（）措施。


    正确答案:自动选排；降级处理

  • 第8题：

    问答题
    非正常情况下接发列车时，如何准备、检查和确认进路？

    正确答案： ⑴能利用设备确认进路正确和进行锁闭进路的，由信号操纵人员以设备确认和锁闭。
    ⑵不能利用设备确认进路正确和进行锁闭的，由扳道人员进行现场准备和检查确认进路，对失去联锁的道岔须按规定进行现场加锁。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据非正常情况下接发列车安全控制图，车站值班员确认设备故障情况后，应向（）报告。
    A

    列车调度员

    B

    站长

    C

    领工员

    D

    列车调度员和值班干部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段，采用什么原则？

    正确答案： 采用以设备控制为主，人员控制为辅的原则。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。
    A

    站长或主管副站长

    B

    盯控干部

    C

    环节干部

    D

    车间主任或副主任


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    《关于实行新的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？是否可以当做作业标准执行？

    正确答案： 《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》只是对关键环节的控制，不取代现行的任何技术作业图表、标准。在实际工作中，有关人员必须严格按照《接发列车作业标准》、《非正常情况接发列车作业标准》、《站细》等规定的程序、用语办理接发列车作业。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据非正常情况下接发列车安全控制图，车站值班员确认设备故障情况后，应向（）报告。

    • A、列车调度员
    • B、站长
    • C、领工员
    • D、列车调度员和值班干部

    正确答案:D

  • 第14题：

    《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的？是否可以当做作业标准执行？


    正确答案:《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》只是对关键环节的控制，不取代现行的任何技术作业图表、标准。在实际工作中，有关人员必须严格按照《接发列车作业标准》、《非正常情况接发列车作业标准》、《站细》等规定的程序、用语办理接发列车作业。

  • 第15题：

    施工、检修设备影响正常行车时，接发列车应按（）办理。

    • A、TB／T1500
    • B、TB／T1502
    • C、TB／T1503
    • D、TB／T1506

    正确答案:D

  • 第16题：

    无联锁情况下接发列车时，助理值班员作业岗位控制中应执行什么？


    正确答案: 严格执行三人对道、三人核对路票制度，确认列车运行方向和接发列车条件。

  • 第17题：

    《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》（运站函〔2007〕132号）对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的？


    正确答案:遇非正常情况下接发列车时，车站值班员应及时通知站长（胜任人员）到岗监督作业，并在“控制卡”内记录通知时间，站长（胜任人员）到岗后应在“控制卡”内记录到岗时间并签名。办理接发列车作业时，站长（胜任人员）根据车站值班员的作业情况，在“站长监督执行情况”栏内分车次逐项打钩、监督作业，无作业的项目画一横直线段。“控制卡”内“上级检查人员”栏，供路局、站（段）有关领导检查工作或盯控作业时签名。

  • 第18题：

    非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段，采用什么原则？


    正确答案: 采用以设备控制为主，人员控制为辅的原则。

  • 第19题：

    多选题
    施工中的非正常情况下接发列车作业办法，严格执行TB/T1506作业标准，对（）等行车岗位的关键作业实行重点控制（）
    A

    车站值班员

    B

    助理值班员

    C

    扳道员

    D

    引导员


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    无联锁情况下接发列车时，助理值班员作业岗位控制中应执行什么？

    正确答案： 严格执行三人对道、三人核对路票制度，确认列车运行方向和接发列车条件。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    所有参与施工及非正常情况下接发列车的人员，必须在列车调度员发布开通使用、设备恢复正常的调度命令后方可撤离现场。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    试述非正常情况下接发列车发生事故的主要原因。

    正确答案： （1）参与接发列车作业人员业务素质低，应变能力差，遇停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时，违反“先准备进路，后交付凭证”的作业程序，有章不循，不按规定确认进路；盲目发车。
    （2）违反作业纪律和劳动纪律，擅自离开岗位；滥用行车办法，简化作业程序；当班思想不集中，错传、漏传命令或变更计划传达不彻底。
    （3）车站领导对非正常情况下的接发列车工作抓而不实，执行“自控、他控、互控”制度不严，室内、室外不同工种间联系脱节。监督检查未能抓住关键环节和作业重点，有的甚至不按规定到岗监控。
    （4）由于设备类型不一，情况特殊多变，有的规章制度尚不够严密、健全等。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    非正常情况下接发列车时，实行（）制度。
    A

    单人单岗

    B

    单人双岗

    C

    双人单岗

    D

    双人双岗


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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