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  • 第1题:

    特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点是什么?


    正确答案: 1)接车时,在看见列车头部灯开始显示;显示地点为头端墙。
    2)通过列车,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;
    显示地点为:有屏蔽门的车站在站台尾端墙(内方),没有屏蔽门的车站在站台尾端墙靠近紧急停车按钮附近。
    3)停站列车,应待列车停车后方可收回;
    4)发车信号(或好了信号)显示,必须在司机鸣笛回示后方可收回;
    显示地点为靠列车前进方向第2个车门。
    5)引导手信号,待列车头部越过信号显示地点后方可收回;
    显示地点为:来车方向端墙。

  • 第2题:

    特殊情况下接发列车时手信号的显示时机和地点?


    正确答案: A.接车时,在看见列车头部灯开始显示;显示地点为站台头端墙安全门端门外方。
    B.通过列车,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;停站列车,应待列车停车后方可收回。
    C.发车信号(或好了信号)显示,必须在司机鸣笛回示后方可收回;发车信号显示地点为靠列车前进方向第2个车门。
    D.引导手信号,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为站台头端墙安全门端门外方。
    E.道岔开通信号,应在确认道岔位置正确后向司机显示,在司机鸣笛回示后方可收回;显示地点为现场道岔旁边的安全地点。

  • 第3题:

    所有参与施工及非正常情况下接发列车的人员,必须在列车调度员发布开通使用、设备恢复正常的调度命令后方可撤离现场。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    非正常情况下接发列车,控制好发布行车命令、()等关键环节。

    • A、确认区间空闲
    • B、进路检查确认
    • C、行车凭证填写交付
    • D、引导信号使用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    《关于实行新<非正常情况下接发列车关键环节控制卡>的通知》(运站函〔2007〕132号)对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的?


    正确答案:遇非正常情况下接发列车时,车站值班员应及时通知站长(胜任人员)到岗监督作业,并在“控制卡”内记录通知时间,站长(胜任人员)到岗后应在“控制卡”内记录到岗时间并签名。办理接发列车作业时,站长(胜任人员)根据车站值班员的作业情况,在“站长监督执行情况”栏内分车次逐项打钩、监督作业,无作业的项目画一横直线段。“控制卡”内“上级检查人员”栏,供路局、站(段)有关领导检查工作或盯控作业时签名。

  • 第6题:

    分散自律调度集中系统具备列车进路()功能和部分非正常条件下接发列车功能以及()措施。


    正确答案:自动选排;降级处理

  • 第7题:

    单选题
    根据非正常情况下接发列车安全控制图,车站值班员确认设备故障情况后,应向()报告。
    A

    列车调度员

    B

    站长

    C

    领工员

    D

    列车调度员和值班干部


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段,采用什么原则?

    正确答案: 采用以设备控制为主,人员控制为辅的原则。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    试述非正常情况下接发列车发生事故的主要原因。

    正确答案: (1)参与接发列车作业人员业务素质低,应变能力差,遇停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,违反“先准备进路,后交付凭证”的作业程序,有章不循,不按规定确认进路;盲目发车。
    (2)违反作业纪律和劳动纪律,擅自离开岗位;滥用行车办法,简化作业程序;当班思想不集中,错传、漏传命令或变更计划传达不彻底。
    (3)车站领导对非正常情况下的接发列车工作抓而不实,执行“自控、他控、互控”制度不严,室内、室外不同工种间联系脱节。监督检查未能抓住关键环节和作业重点,有的甚至不按规定到岗监控。
    (4)由于设备类型不一,情况特殊多变,有的规章制度尚不够严密、健全等。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    《关于实行新的通知》(运站函〔2007〕132号)对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》的使用是如何规定的?

    正确答案: 遇非正常情况下接发列车时,车站值班员应及时通知站长(胜任人员)到岗监督作业,并在“控制卡”内记录通知时间,站长(胜任人员)到岗后应在“控制卡”内记录到岗时间并签名。办理接发列车作业时,站长(胜任人员)根据车站值班员的作业情况,在“站长监督执行情况”栏内分车次逐项打钩、监督作业,无作业的项目画一横直线段。“控制卡”内“上级检查人员”栏,供路局、站(段)有关领导检查工作或盯控作业时签名。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    分散自律调度集中系统具备列车进路()功能和部分非正常条件下接发列车功能以及()措施。

    正确答案: 自动选排,降级处理
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    非正常情况下接发列车时显示的手信号有()
    A

    停车手信号

    B

    发车手信号

    C

    人工引导手信号

    D

    减速手信号


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    非正常情况下接发列车时,实行()制度。

    • A、单人单岗
    • B、单人双岗
    • C、双人单岗
    • D、双人双岗

    正确答案:D

  • 第14题:

    简述特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点。


    正确答案: 1)接车时,在看见列车头部灯开始显示;显示地点为头端墙。
    2)通过列车,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:有屏蔽门的车站在站台尾端墙(内方),没有屏蔽门的车站在站台尾端墙靠近紧急停车按钮附近。
    3)停站列车,应待列车停车后方可收回;
    4)发车信号(或好了信号)显示,必须在司机鸣笛回示后方可收回;显示地点为靠列车前进方向第2个车门。
    5)引导手信号,待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向端墙。

  • 第15题:

    根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应()。

    • A、通知维修部门
    • B、报告值班干部
    • C、请求恢复的调度命令
    • D、报告列车调度员

    正确答案:C

  • 第16题:

    非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?


    正确答案: ⑴能利用设备确认进路正确和进行锁闭进路的,由信号操纵人员以设备确认和锁闭。
    ⑵不能利用设备确认进路正确和进行锁闭的,由扳道人员进行现场准备和检查确认进路,对失去联锁的道岔须按规定进行现场加锁。

  • 第17题:

    非正常情况下接发列车的作业过程、控制手段,采用什么原则?


    正确答案: 采用以设备控制为主,人员控制为辅的原则。

  • 第18题:

    问答题
    非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

    正确答案: ⑴能利用设备确认进路正确和进行锁闭进路的,由信号操纵人员以设备确认和锁闭。
    ⑵不能利用设备确认进路正确和进行锁闭的,由扳道人员进行现场准备和检查确认进路,对失去联锁的道岔须按规定进行现场加锁。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    所有参与施工及非正常情况下接发列车的人员,必须在列车调度员发布开通使用、设备恢复正常的调度命令后方可撤离现场。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应()。
    A

    通知维修部门

    B

    报告值班干部

    C

    请求恢复的调度命令

    D

    报告列车调度员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    非正常情况下接发列车,控制好发布行车命令、()等关键环节。
    A

    确认区间空闲

    B

    进路检查确认

    C

    行车凭证填写交付

    D

    引导信号使用


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    非正常情况下接发列车时,实行()制度。
    A

    单人单岗

    B

    单人双岗

    C

    双人单岗

    D

    双人双岗


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    《关于实行新的通知》(运站函〔2007〕132号)对《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》是如何定性的?是否可以当做作业标准执行?

    正确答案: 《非正常情况下接发列车关键环节控制卡》只是对关键环节的控制,不取代现行的任何技术作业图表、标准。在实际工作中,有关人员必须严格按照《接发列车作业标准》、《非正常情况接发列车作业标准》、《站细》等规定的程序、用语办理接发列车作业。
    解析: 暂无解析