道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?
第1题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,有关人员抢修完毕后,行车值班员应试排进路。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
第2题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
第3题:
下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车()
第4题:
监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理?
第5题:
道岔区段出现红光带可以用区段解锁的方式解决。(考点范围:故障产生的原因)
第6题:
第7题:
道岔总定(反)位+道岔按钮
道岔总定(反)位+道岔区段按钮
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
第8题:
工务人员
电务人员
车站信号员
车站值班员
第9题:
对
错
第10题:
确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号;
确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号;
确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号;
确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号;
第11题:
对
错
第12题:
道岔区段有车占用
压绝缘调车后,进路中某段出现白光带
进路排好后,整条进路呈现一条白光带
轨道电路故障
第13题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第14题:
道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段道岔位置开通正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?
第15题:
下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()
第16题:
下列情况属于区段锁闭的有()。
第17题:
第18题:
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第22题:
第23题:
转辙机发生故障
道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时
车站控制台进路始终端按钮故障无法使用
防护道岔的信号机故障