站内轨道电路非列车占用红光带,当道岔区段出现红光带而道岔未开通接发列车所需位置时,故障区段道岔应现场人工转换准备进路。
第1题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第2题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。
第3题:
下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()
第4题:
由于(),行车值班员应采用区段解锁。(考点范围:行车组织)
第5题:
iLOCK系统当区段占用时,区段显示(),对于道岔区段,当道岔挤岔时,该道岔区段的岔前显示红色光带。
第6题:
第7题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故未解锁
更换继电器引起的进路锁闭
设备停电引起的进路锁闭
出现红光带
出现黄光带
第8题:
道岔区段有白光带
道岔区段有绿光带
道岔失去表示
转辙机停电
第9题:
引导信号
引导进路
区段解锁
紧急关闭
第10题:
白色光带
蓝色光带
红色光带
绿色光带
第11题:
对
错
第12题:
加锁
紧固
单独锁闭
调车进路锁闭
第13题:
需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。
第14题:
道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段道岔位置开通正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?
第15题:
下列情况中,使用单扳道岔方式可扳动道岔的是()
第16题:
下列情况属于区段锁闭的有()。
第17题:
道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车。
第18题:
道岔区段有紫光带
道岔区段有黄光带
道岔区段有白光带
道岔区段有蓝光带
第19题:
对
错
第20题:
出现红光带
失去表示
未解锁
解锁
第21题:
工务人员
电务人员
车站信号员
车站值班员
第22题:
第23题:
道岔区段有车占用
压绝缘调车后,进路中某段出现白光带
进路排好后,整条进路呈现一条白光带
轨道电路故障