道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第1题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。
第2题:
道岔区段出现红光带,一定造成进路排不出。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第3题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
第4题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
第5题:
由于(),行车值班员应采用区段解锁。(考点范围:行车组织)
第6题:
对
错
第7题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故未解锁
更换继电器引起的进路锁闭
设备停电引起的进路锁闭
出现红光带
出现黄光带
第8题:
引导信号
引导进路
区段解锁
紧急关闭
第9题:
紧急遥控
放权站控
手动排列进路
修复故障
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,通常由()修复。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第14题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。
第15题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第16题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
第17题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员通常会()。
第18题:
引导信号
引导进路
区段解锁
紧急关闭
第19题:
单锁
单操
手摇
区段解锁
第20题:
信号
进路
道岔
轨道区段
第21题:
对
错
第22题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第23题:
行车值班员
信号工区
行车调度员
值班站长