道岔区段出现红光带,一定造成进路排不出。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第1题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确后,将道岔()。
第2题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第3题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔。
第4题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
第5题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员通常会()。
第6题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故未解锁
更换继电器引起的进路锁闭
设备停电引起的进路锁闭
出现红光带
出现黄光带
第7题:
对
错
第8题:
引导信号
引导进路
区段解锁
紧急关闭
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第13题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,有关人员抢修完毕后,行车值班员应试排进路。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)
第14题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。
第15题:
道岔区段出现红光带造成进路排不出,但道岔可单操的,行车值班员可使用()接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)
第16题:
由于(),行车值班员应采用区段解锁。(考点范围:行车组织)
第17题:
紧急遥控
放权站控
手动排列进路
修复故障
第18题:
引导信号
引导进路
区段解锁
紧急关闭
第19题:
单锁
单操
手摇
区段解锁
第20题:
信号
进路
道岔
轨道区段
第21题:
对
错
第22题:
解锁
锁闭
半解锁
半锁闭
第23题:
行车值班员
信号工区
行车调度员
值班站长