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  • 第1题:

    影响轨道高低不平顺的原因有哪些?


    正确答案: 轨道高低不平顺是由线路施工大修作业的高程偏差、桥梁挠曲变形、道床和路基的残余变形沉降不均匀、轨道各部件间隙不平等、存在暗坑掉板以及轨道垂向弹性不一致等造成的。

  • 第2题:

    波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺,比轨道几何不平顺的危害更大,短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击,影响行车平稳性,缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    垂向轨道不平顺包括()。

    • A、高低不平顺
    • B、水平不平顺
    • C、扭曲不平顺
    • D、轨面短波不平顺
    • E、新轨垂向周期性不平顺

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题:

    顺线路行走时(),并随时警觉前后列车,禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。

    • A、走轨面轨心,不走路肩和轨枕头
    • B、走路肩,不走轨面轨心和轨枕头
    • C、走轨枕头,不走轨面轨心和路肩

    正确答案:B

  • 第5题:

    轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆,通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    影响轨面不平顺的原因是什么?


    正确答案: 轨面不平顺由轨面不均匀磨耗、擦伤、焊缝不平、接头错牙等形成的。

  • 第7题:

    判断题
    钢轨堆焊打磨后,应保持轨面平顺,但堆焊处允许有0.3mm的凸出,不得低凹。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。
    A

    周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺

    B

    50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺

    C

    周期性轨道短波不平顺

    D

    轨向、水平逆向复合不平顺


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。
    A

    缓和曲线头尾的不平顺

    B

    轨道几何形位误差造成的不平顺

    C

    轨面局部不平顺

    D

    轨道弹性不均匀


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    影响轨道方向不平顺的原因是什么?

    正确答案: 轨道方向不平顺由铺轨施工和大修作业的轨道中心线定位偏差、轨排横残余变形积累和头侧面磨耗不均匀、扣件失效、轨道横向弹性不一致等原因造成。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?

    正确答案: (1)加工制造时50mm范围内刨切长度不够;
    (2)尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出;
    (3)转辙机位置与尖轨动作拉杆位置不在同一水平线上;
    (4)基本轨弯折点有误;
    (5)基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴;
    (6)基本轨横向移动;
    (7)基本轨或尖轨本身有硬弯;
    (8)基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”;
    (9)第一、二连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    影响轨道高低不平顺的原因有哪些?

    正确答案: 轨道高低不平顺是由线路施工大修作业的高程偏差、桥梁挠曲变形、道床和路基的残余变形沉降不均匀、轨道各部件间隙不平等、存在暗坑掉板以及轨道垂向弹性不一致等造成的。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为()

    • A、1.5~42m
    • B、1.5~70m
    • C、0~42m
    • D、0~70m

    正确答案:C

  • 第14题:

    普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?


    正确答案:1.基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤。
    2.由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面。
    3.自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴。
    4.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤。

  • 第15题:

    影响轨道不平顺的主要因素没有()

    • A、轨向
    • B、高低
    • C、温度
    • D、轨距

    正确答案:C

  • 第16题:

    动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。


    正确答案:0~70m

  • 第17题:

    影响轨道方向不平顺的原因是什么?


    正确答案: 轨道方向不平顺由铺轨施工和大修作业的轨道中心线定位偏差、轨排横残余变形积累和头侧面磨耗不均匀、扣件失效、轨道横向弹性不一致等原因造成。

  • 第18题:

    多选题
    垂向轨道不平顺包括()。
    A

    高低不平顺

    B

    水平不平顺

    C

    扭曲不平顺

    D

    轨面短波不平顺

    E

    新轨垂向周期性不平顺


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    顺线路行走时(),并随时警觉前后列车,禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。
    A

    走轨面轨心,不走路肩和轨枕头

    B

    走路肩,不走轨面轨心和轨枕头

    C

    走轨枕头,不走轨面轨心和路肩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    影响轨道不平顺的主要因素没有()
    A

    轨向

    B

    高低

    C

    温度

    D

    轨距


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    影响轨面不平顺的原因是什么?

    正确答案: 轨面不平顺由轨面不均匀磨耗、擦伤、焊缝不平、接头错牙等形成的。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。

    正确答案: 0~70m
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆,通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺,比轨道几何不平顺的危害更大,短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击,影响行车平稳性,缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析