第1题:
影响轨道高低不平顺的原因有哪些?
第2题:
波形磨耗、接头病害、轨头剥离、轨头擦伤等短波不平顺,比轨道几何不平顺的危害更大,短波不平顺造成轮轨之间的剧烈冲击,影响行车平稳性,缩短轨道及车辆走行部各部件的使用寿命。
第3题:
垂向轨道不平顺包括()。
第4题:
顺线路行走时(),并随时警觉前后列车,禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。
第5题:
轨向不平顺是指直线不直、曲线不圆,通常是由于钢轨硬弯、扣件松动、缓和曲线顺坡不良等原因造成的。
第6题:
影响轨面不平顺的原因是什么?
第7题:
对
错
第8题:
周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
周期性轨道短波不平顺
轨向、水平逆向复合不平顺
第9题:
缓和曲线头尾的不平顺
轨道几何形位误差造成的不平顺
轨面局部不平顺
轨道弹性不均匀
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为()
第14题:
普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
第15题:
影响轨道不平顺的主要因素没有()
第16题:
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。
第17题:
影响轨道方向不平顺的原因是什么?
第18题:
高低不平顺
水平不平顺
扭曲不平顺
轨面短波不平顺
新轨垂向周期性不平顺
第19题:
走轨面轨心,不走路肩和轨枕头
走路肩,不走轨面轨心和轨枕头
走轨枕头,不走轨面轨心和路肩
第20题:
轨向
高低
温度
轨距
第21题:
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
对
错