简述现代城市轨道交通按照动能范围、车辆类型、技术特征的分类。
题目
简述现代城市轨道交通按照动能范围、车辆类型、技术特征的分类。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:主要有地铁、轻轨铁路、有轨电车 、城市（市郊、城际）铁路、独轨铁路、磁悬浮、新交通系统七类。
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第1题：
简述城市轨道交通的分类及其特点答案：解析：分类：按线路架设方式：高架、地面和地下。按导向方式：轮轨导向和导向轨导向。
按运营组织方式：传统城市轨道交通、区域快速轨道交通和市郊铁路按运能范围、车辆类型及主要技术特征：有轨电车、地下铁道、轻轨道交通、市郊铁路、单轨道交通、新交通系统、磁悬浮交通。
特点：①较大的运输能力②较高的准时性、快捷性③较高的安全性④空间利用率高⑤运营费用较低⑥环境友好，污染低 -
第2题：
简述车辆主要技术特征。
正确答案: 车辆主要技术特征：
1、采用B2型铝合金车体，车体采用钢铝混合结构；
2、列车最高运行速度为80km/h，3采用四动两拖6辆编组的型式；
4、采用整体圆弧车顶，取消了机组平台和受电弓平台；
5、车辆采用DC1500V架空接触网供电；
6、制动采用架控方式；
7、客室车门采用内藏拉门，司机室侧门采用电动塞拉门；
8、车头部位形成独立模块，长度为950mm；
9、为提高车辆小曲线通过能力，贯通道连接长度增大到700mm。
10、车钩中心线距轨面高度720mm。 -
第3题：
现代城市轨道交通车辆制动系统由哪几个部分组成？
正确答案: （1）动力制动系统。
（2）空气制动系统。它由供气部分、控制部分和执行部分组成。
（3）指令和通信网络系统。 -
第4题：
简述城市轨道交通车辆的运行特点。
正确答案:1、与干线列车不同，城市轨道交通车辆的运行特点是站距短而旅行速度较高。
2、城市轨道交通线中，地铁和高架线路站距约为0.8～1.8km，市郊线路站距约为1～3km。
3、由于站距短，需要频繁地启动和停靠，每站又需要30s左右的停站时间，但其运行一般要求在最节约资源的条件下实现35～40km/h的旅行速度。 -
第5题：
简述城市轨道交通的分类。
正确答案: 1.根据轨道交通系统基本技术特征的不同，轨道交通系统主要有市郊铁路、地下铁路、轻轨交通、独轨铁路、有轨电车等类型。
2.按路权及列车运行控制分类有a路权专用、按信号指挥运行，b路权专用，按视线可见距离运行，c路权混用，按视线可见距离运行。 -
第6题：
按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（）。
- A、地下铁道
- B、轻轨交通
- C、独轨交通
- D、有轨电车
- E、地上铁道
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
简述城市轨道交通车辆转向架的组成。
正确答案: （1）轮对与轴箱装置
（2）弹性悬挂装置
（3）构架
（4）制动装置
（5）中央牵引装置
（6）驱动装置 -
第8题：
问答题简述车辆主要技术特征。正确答案： 车辆主要技术特征：
1、采用B2型铝合金车体，车体采用钢铝混合结构；
2、列车最高运行速度为80km/h，3采用四动两拖6辆编组的型式；
4、采用整体圆弧车顶，取消了机组平台和受电弓平台；
5、车辆采用DC1500V架空接触网供电；
6、制动采用架控方式；
7、客室车门采用内藏拉门，司机室侧门采用电动塞拉门；
8、车头部位形成独立模块，长度为950mm；
9、为提高车辆小曲线通过能力，贯通道连接长度增大到700mm。
10、车钩中心线距轨面高度720mm。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述现代城市轨道交通按照动能范围、车辆类型、技术特征的分类。正确答案： 主要有地铁、轻轨铁路、有轨电车 、城市（市郊、城际）铁路、独轨铁路、磁悬浮、新交通系统七类。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述圈闭的现代概念及各种圈闭类型特征。正确答案： 圈闭（之现代概念）：储集层中被油气高势区或非渗透性遮挡（屏蔽）联合封闭的油气低势区。
根据圈闭的成因把圈闭分为构造圈闭、地层圈闭、水动力圈闭和复合圈闭。
构造圈闭特征：凡是储集层顶面发生局部变形或变位而形成的圈闭，都称构造圈闭。 地层圈闭特征：凡是储集层四周或上倾方向因岩性变化（楔入、尖灭）或地层变化（剥蚀、超覆），被非渗透性岩层所封闭而形成的闭合低势区， 称为地层圈闭。 水动力圈闭特征：因水动力形成倾斜或弯曲的等油气势面， 或与非渗透性岩层联合封闭形成的闭合低势区， 使静水条件下不存在圈闭的地方形成新的油气圈闭。 复合圈闭特征：如果储集层上方和上倾方向是由构造、地层和水动力三因素中两种或两种以上因素共同封闭而形成的闭合低势区， 就称为复合圈闭。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（）。A地下铁道
B轻轨交通
C独轨交通
D有轨电车
E地上铁道
正确答案： D,C解析： 按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为：地下铁道、独轨交通、轻轨交通、有轨电车。 -
第12题：
问答题简述现代城市轨道交通的种类。正确答案： 主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路等。解析： 暂无解析 -
第13题：
按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（ ）。A.地下铁道
B.轻轨交通
C.独轨交通
D.有轨电车
E.地上铁道答案：A,B,C,D解析：按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为：地下铁道、独轨交通、轻轨交通、有轨电车。 -
第14题：
简述提高车辆制动能力有何新技术措施？
正确答案: 主要有以下几方面：
（1）采用新型制动机：用以提高制动机的制动缓解灵敏度，适应高速客运列车和长大货物列车的需要；
（2）采用如高磷生铁或合成塑料闸瓦等新材料，以增大在高速制动时的闸摩擦系数，提高闸瓦制动力；
（3）采用如防滑器、电空制动及磁轨摩擦制动等新技术，以提高轮轨粘着系数稳定性及缩短制动空走时间，满足高速列车的迅速减速或停车；
（4）改进基础制动装置（如闸瓦间隙自动调整器、盘形制动单元等），用以提高制动力的稳定性和传动效率。 -
第15题：
城市轨道交通车辆主要是指地铁车辆和轻轨车辆。（考点范围：电动列车的分类及编组）
正确答案:正确 -
第16题：
按照中国导游人员分类，海外领队、全陪导游属于哪一类型（）。
- A、业务范围
- B、语言范围
- C、行业范围
- D、技术等级
正确答案:A -
第17题：
简述不同类型纤维的形态、代谢和生理特征，指出它们与运动能力的关系。
正确答案:1.快肌纤维直径较粗，肌浆少，肌红蛋白含量少，呈苍白色，其肌浆中线粒体数量和容积小，但肌质网发达，对钙离子的摄取速度快，从而反映速度快。其无氧代谢能力较高。快肌纤维收缩的潜伏期短，收缩速度快，收缩时产生的张力大，与慢肌纤维相比，肌肉收缩的张力—速度曲线位于其上方，但收缩不能持久、易疲劳。
2.慢肌纤维直径较细，肌浆丰富，肌红蛋白含量高，呈红色，其肌浆中线粒体直径大、数量多，周围毛细血管网发达。其有氧氧化能力较高。慢肌纤维收缩的潜伏期长，收缩速度较慢，表现张力较小，但能持久、抗疲劳能力强。
3.研究表明，肌肉最大收缩速度、爆发力和纵跳高度与快肌纤维百分组成成正相关，而静力耐力与慢肌纤维百分组成成正相关。由此，快肌百分组成与速度、爆发力素质有关，而慢肌百分组成与一般耐力和力量耐力有关。其次，根据对优秀运动员肌纤维类型百分组成的调查表明，从事短跑、跳跃即力量、速度为主项目的运动员，快肌纤维组成占优势。从事马拉松、长跑，即以耐力为主项目的，慢肌百分组成占优势，而介于两者之间的从事中距离跑的，慢肌和快肌百分组成差不多。这一调查提示，肌纤维类型与专项运动能力关系密切。 -
第18题：
城市轨道交通车辆车体有何特征？
正确答案: （1）一般为动力分散型电动车组，有动车与拖车之分。
（2）车厢内的座位少、车门多且开度大，内部服务于乘客的设施较简单；
（3）重量限制较为严格，特别是高架轻轨，要求轴重较轻。
（4）车体的防火要求严格，故采用防火阻燃、低毒和低烟的材料。
（5）车辆的隔音和减噪有严格要求，以最大限度降低车辆噪声。
（6）列车的外观造型和色彩与城市市容规划相协调。 -
第19题：
简述现代城市轨道交通的种类。
正确答案: 主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路等。 -
第20题：
单选题按照中国导游人员分类，海外领队、全陪导游属于哪一类型（）。A业务范围
B语言范围
C行业范围
D技术等级
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述不同类型纤维的形态、代谢和生理特征，指出它们与运动能力的关系。正确答案： 1.快肌纤维直径较粗，肌浆少，肌红蛋白含量少，呈苍白色，其肌浆中线粒体数量和容积小，但肌质网发达，对钙离子的摄取速度快，从而反映速度快。其无氧代谢能力较高。快肌纤维收缩的潜伏期短，收缩速度快，收缩时产生的张力大，与慢肌纤维相比，肌肉收缩的张力—速度曲线位于其上方，但收缩不能持久、易疲劳。
2.慢肌纤维直径较细，肌浆丰富，肌红蛋白含量高，呈红色，其肌浆中线粒体直径大、数量多，周围毛细血管网发达。其有氧氧化能力较高。慢肌纤维收缩的潜伏期长，收缩速度较慢，表现张力较小，但能持久、抗疲劳能力强。
3.研究表明，肌肉最大收缩速度、爆发力和纵跳高度与快肌纤维百分组成成正相关，而静力耐力与慢肌纤维百分组成成正相关。由此，快肌百分组成与速度、爆发力素质有关，而慢肌百分组成与一般耐力和力量耐力有关。其次，根据对优秀运动员肌纤维类型百分组成的调查表明，从事短跑、跳跃即力量、速度为主项目的运动员，快肌纤维组成占优势。从事马拉松、长跑，即以耐力为主项目的，慢肌百分组成占优势，而介于两者之间的从事中距离跑的，慢肌和快肌百分组成差不多。这一调查提示，肌纤维类型与专项运动能力关系密切。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述提高车辆制动能力有何新技术措施？正确答案： 主要有以下几方面：
（1）采用新型制动机：用以提高制动机的制动缓解灵敏度，适应高速客运列车和长大货物列车的需要；
（2）采用如高磷生铁或合成塑料闸瓦等新材料，以增大在高速制动时的闸摩擦系数，提高闸瓦制动力；
（3）采用如防滑器、电空制动及磁轨摩擦制动等新技术，以提高轮轨粘着系数稳定性及缩短制动空走时间，满足高速列车的迅速减速或停车；
（4）改进基础制动装置（如闸瓦间隙自动调整器、盘形制动单元等），用以提高制动力的稳定性和传动效率。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题城市轨道交通车辆主要是指地铁车辆和轻轨车辆。（考点范围：电动列车的分类及编组）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析