当前分类： 现代船舶维修考试
问题：零件的表面状态是指零件表面的（）等。 Ⅰ.粗糙度； Ⅱ.加工质量； Ⅲ.形貌； Ⅳ.应力状态； Ⅴ.成分和性能的变化。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
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问题：过载损害区域越窄，过载抗力（）。A、越大B、越小C、不变D、不一定...
问题：下列设备中（）会产生穴蚀。A、热交换器B、往复泵C、离心泵D、喷射泵...
问题：属于微观电化学腐蚀的是（）。A、换热器高温端的腐蚀B、埋于土壤深处的铁棒端腐蚀C、甲板机械生锈D、离心泵叶轮的腐蚀...
问题：中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力...
问题：船体钢板生锈应属于（）腐蚀。A、全面不均匀B、全面均匀C、局部D、化学...
问题：防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上（）。...
问题：液体渗透检漏探伤用来探测（）和（）有无穿透性缺陷。A、构件/焊缝B、零件/连接处C、管子/接头D、压力容器/焊缝...
问题：低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切，特别是当壳体温度低于硫酸气体的露点温度以下（）时，低温腐蚀最为严重。A、10～30℃B、20～30℃C、10～20℃D、30～50℃...
问题：脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区（）较大，与发暗的...
问题：为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜，以使零件表面与介质隔开，常采用（）等工艺。 Ⅰ.电镀； Ⅱ.涂防锈油； Ⅲ.喷涂； Ⅳ.氮化； Ⅴ.氧化。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
问题：疲劳断裂的最后断裂区呈（）。A、粗晶状B、细晶状C、贝纹状D、杯锥状...
问题：零件材料的疲劳强度与零件的（）等有关。 Ⅰ.成分； Ⅱ.形状； Ⅲ.应力状态； Ⅳ.尺寸； Ⅴ.表面粗糙度。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ...
问题：塑性材料在简单应力作用下发生的断裂为（）。A、韧性断裂B、脆性断裂C、机械疲劳断裂D、热疲劳断裂...
问题：零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
问题：在船上吊缸检修时常采用的量具有（）等。A、样板、外径千分尺、内径百分表、塞尺B、内、外径千分尺、拐挡表、塞尺、样板C、桥规、塞尺、水平尺、外径千分尺D、内径百分表、样板、塞尺、桥规...
问题：铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀...
问题：涡流探伤适用于（）材料。...
问题：船上发生穴蚀破坏的零件有（）。 Ⅰ.气缸盖； Ⅱ.气缸套； Ⅲ.螺旋桨； Ⅳ.离心泵叶轮； Ⅴ.艉轴。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
