当前分类： 现代船舶维修考试
问题：防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上（）。A、涂环氧树脂B、涂油漆C、镀铬D、喷陶瓷...
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问题：在船上吊缸检修时常采用的量具有（）等。A、样板、外径千分尺、内径百分表、塞尺B、内、外径千分尺、拐挡表、塞尺、样板C、桥规、塞尺、水平尺、外径千分尺D、内径百分表、样板、塞尺、桥规...
问题：液体渗透探伤常用的方法有（）。 Ⅰ.煤油白粉法； Ⅱ.着色探伤； Ⅲ.荧光探伤； Ⅳ.涡流探伤； Ⅴ.渗透捡漏探伤。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
问题：采用着色探伤方法时，一般铝镁合金铸件约为（）min。A、10B、15C、25D、30...
问题：零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
问题：零件断裂后，其断口上的裂纹扩展区的贝纹线间距小，即贝纹细密，表明零件材料的（）高。A、疲劳强度B、抗拉强度C、持久强度D、抗弯强度...
问题：过载损害区域越窄，过载抗力（）。A、越大B、越小C、不变D、不一定...
问题：电池作用使阳极发生（）反应，阳极不断被腐蚀。A、还原B、氧化C、化学D、分子...
问题：为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜，以使零件表面与介质隔开，常采用（）等工艺。 Ⅰ.电镀； Ⅱ.涂防锈油； Ⅲ.喷涂； Ⅳ.氮化； Ⅴ.氧化。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
问题：疲劳裂纹扩展时，在交变的正应力作用下零件断面上会形成（）。A、裂纹源区B、贝纹区C、脆断区D、粗晶区...
问题：船体钢板生锈应属于（）腐蚀。A、全面不均匀B、全面均匀C、局部D、化学...
问题：脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区（）较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。A、面积B、尺寸C、晶粒D、纤维...
问题：磁粉探伤时采用交流电磁化，可探测零件表面（）以内的缺陷。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm...
问题：中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀，除缸套高频振动外，还有（）。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力...
问题：煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤中（）精度最低。A、煤油白粉法B、着色探伤C、荧光探伤D、三种具有相同精度...
问题：柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。A、应力大/小B、应力小/大C、变形大/大D、变形小/小...
问题：铁棒埋于土壤中，导致铁棒下部较上部腐蚀严重，其实质属于（）。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀...
问题：柴油机产生低温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.排气阀杆下部； Ⅱ.增压器透平壳体内部； Ⅲ.进气阀； Ⅳ.排气烟道。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD、Ⅱ＋Ⅳ...
问题：低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切，特别是当壳体温度低于硫酸气体的露点温度以下（）时，低温腐蚀最为严重。A、10～30℃B、20～30℃C、10～20℃D、30～50℃...
问题：船上发生穴蚀破坏的零件有（）。 Ⅰ.气缸盖； Ⅱ.气缸套； Ⅲ.螺旋桨； Ⅳ.离心泵叶轮； Ⅴ.艉轴。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
