当前分类： 现代船舶维修考试
问题：对于电化学腐蚀不正确的说法是（）。A、具有电位不同的两个电极B、两个电极在同一电解质溶液中C、腐蚀过程中产生电流D、阴极不断地被溶解...
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问题：衡量金属腐蚀速度的指标有（）。 Ⅰ.重量指标； Ⅱ.增重重量指标； Ⅲ.减重重量指标； Ⅳ.电阻性能指标； Ⅴ.深度指标。A、Ⅰ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ...
问题：防止腐蚀的意义，不仅是节约材料，保证机器正常运转，而且可以（）。A、防止事故B、增强可靠性C、延长使用寿命D、保护资源...
问题：低周疲劳是（）应力，（）寿命的疲劳破坏。A、低/高B、高/低C、低/低D、高/高...
问题：对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是（）。A、由可见电极的宏观电池引起的B、由不同金属在电解液中接触引起的C、由同一金属不同部位在不同浓度的电解液中引起的D、因零件金属化学成分不均匀引起的...
问题：疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面（）处。A、缺陷较多B、形状变化C、结构复杂D、应力最大...
问题：柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅴ...
问题：铜棒分别插入浓度不同的硫酸铜溶液中，浓硫酸铜溶液中的棒端电极电位较（）为（）极。A、低/阳B、低/阴C、高/阳D、高/阴...
问题：关于疲劳缺口敏感度g的叙述，不正确的是（）。A、0≤g≤1B、g＝0时缺口最不敏感C、g＝1时缺口最敏感D、铸铁的g值大于碳钢...
问题：柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小； Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小； Ⅲ.刚度； Ⅳ.强度； Ⅴ.冷却水压力。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ...
问题：在船上测量法多用于检验具有（）缺陷的零件。A、腐蚀B、毛坯C、加工D、设计...
问题：黄铜制件在酸性溶液或盐溶液中的脱锌是（）腐蚀。A、宏观电化学B、电偶C、应力D、微观电化学...
问题：渗透剂渗透时间对检验效果影响很大。时间短，小缺陷难以发现，大缺陷显示不完全；时间长，难以清洗，且检验效率低。一般，根据零件（）确定渗透时间。A、尺寸B、材料C、加工精度D、使用时间...
问题：减少化学腐蚀的基本途径有（）。A、覆盖层保护B、选用耐蚀材料C、进行介质处理D、覆盖层保护或选用耐蚀材料...
问题：穴蚀的特征是在机件表面上聚集着（）状或（）状的小孔群，孔穴表面清洁。A、点/片B、蜂窝/片C、点/分散D、蜂窝/分散...
问题：下列设备中（）会产生穴蚀。A、热交换器B、往复泵C、离心泵D、喷射泵...
问题：零件材料内的（）对磁力线方向变化的角度和漏磁磁场强度影响很大。A、缺陷大小和方位B、缺陷性质和部位C、缺陷的磁导率D、缺陷与磁力线的夹角...
问题：气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由（）引起的。A、酸浓差B、氧浓差C、温差D、盐浓差...
问题：金属腐蚀若发生在零件的个别部位，则称为（）。A、局部腐蚀B、全面腐蚀C、宏观腐蚀D、微观腐蚀...
问题：液体渗透探伤原理是利用液体的（），借助毛细管作用显示零件表面上开口性缺陷。 Ⅰ.渗透性； Ⅱ.浸润性； Ⅲ.流动性； Ⅳ.黏性； Ⅴ.导热性。A、Ⅰ＋ⅢB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD、Ⅰ＋Ⅱ...
