往复式内燃机积炭是一种从黑到灰白的炭状物,外观坚硬,产生与汽缸的()部位。

题目

往复式内燃机积炭是一种从黑到灰白的炭状物,外观坚硬,产生与汽缸的()部位。


相似考题
参考答案和解析
正确答案:高温
更多“往复式内燃机积炭是一种从黑到灰白的炭状物,外观坚硬,产生与汽缸的()部位。”相关问题
  • 第1题:

    积炭物的危害是什么?


    正确答案: 积炭本身是一种燃烧物,当温度升至一定的高度,或有水花产生时,会引起燃烧产生爆炸,另外,积炭增多更会堵塞管路,使压缩空气温度和压力增高,导致生成更多的积炭。

  • 第2题:

    往复式内燃机积炭会使内燃机排气阀(),功率(),而且特别是排气阀附近的高温积炭会使阀或阀座烧蚀。


    正确答案:关闭不严;下降

  • 第3题:

    积炭是一种()。

    • A、不燃物
    • B、可燃物
    • C、难燃物

    正确答案:B

  • 第4题:

    柴油发电机组运行超过()小时,应清除气门上的积炭,清除汽缸盖、汽缸、活塞连杆组的积炭,并用柴油清洗干净,必要时更换磨损坏的零件。更换机油;检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度并做好记录。


    正确答案:500

  • 第5题:

    滑油中杂质的主要来源是().

    • A、加油时不慎带入
    • B、活塞与汽缸壁上的积炭
    • C、轴承和活塞涨圈等因摩擦所残生的金属微粒
    • D、汽油

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    下面关于“积炭”和“结炭”的说法那种是正确的()。

    • A、结炭一般可理解为一种热力学过程,积炭一般可理解为一种动力学结果
    • B、结炭一般可理解为一种动力学过程,积炭一般可理解为一种热力学结果
    • C、结炭和积炭都可理解为一种热力学过程
    • D、结炭和积炭都可理解为一种动力学过程

    正确答案:A

  • 第7题:

    燃烧器外壁有烟黑积炭的痕迹,表明曾经发生过烧嘴回火。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    积碳的化学清除法是采用退炭剂将零件上的积炭膨胀和()。


    正确答案:溶解

  • 第9题:

    姜炭的正名是()

    • A、炮姜炭
    • B、黑姜
    • C、炮姜
    • D、干姜炭
    • E、干姜

    正确答案:C

  • 第10题:

    利用进入汽缸的新鲜空气压缩后产生的高温,使喷入汽缸的燃料自行燃烧的内燃机称为()内燃机。

    • A、压燃式
    • B、点火式
    • C、往复式
    • D、旋转式

    正确答案:A

  • 第11题:

    发动机()可导致汽缸壁拉伤。

    • A、缸壁不能建立油膜
    • B、活塞顶积炭过多
    • C、机油中含有杂质
    • D、汽缸与活塞间隙大

    正确答案:A,C

  • 第12题:

    单选题
    往复式压缩机积炭的原因就润滑油方面来讲()不是积炭原因。
    A

    润滑油稳定性差

    B

    长期经受低氧分压

    C

    长期经受高温

    D

    冷却水与金属铜的氧化催化


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    往复式内燃机积炭会()火花塞电极,使电极产生(),影响发动机的正常运行,而且容易损坏火花塞。


    正确答案:堵塞;短路

  • 第14题:

    往复式天然气压缩机冷却系统的污垢主要是积炭和油性污垢。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    加氢催化剂积炭的现象有哪些?积炭加快原因有哪些?减缓积炭有哪些措施?


    正确答案: 现象:
    (1)、产品含硫、含氮上升,质量变差。
    (2)、反应温升下降。
    (3)、系统压降增大。
    原因:
    (1)、反应温度高。
    (2)、温度大幅度波动。
    (3)、氢油比大幅度下降。
    (4)、原料油干点过高。
    措施:
    (1)、严格控制原料干点不大于规定值。
    (2)、保持足够的氢油比和一定空速。
    (3)、保持反应温度稳定,在产品质量合格情况下,不必采用高深度加氢。

  • 第16题:

    石油颜色黑,燃烧后与燃烧室、活塞等处形成的积炭多,这说明石油中含有()。

    • A、含硫化合物
    • B、含氮化合物
    • C、含氧化合物
    • D、胶质和沥青质

    正确答案:D

  • 第17题:

    润滑油在内燃机内会产生各种沉淀物,其中不包括()。

    • A、积炭
    • B、漆膜
    • C、油泥
    • D、烟灰

    正确答案:D

  • 第18题:

    “结炭和积炭”的含义有何不同?


    正确答案: “结炭”一般可理解为一种热力学过程,指在轻油转化过程中导致生成炭的反应,而“积炭”可理解为一种动力学结果,是指当总的结炭反应速度大于消炭反应速度时产生了炭的积累,谓之“积炭”。

  • 第19题:

    残炭是表示机油倾向于产生()的程度及产生积炭量的多少。

    • A、熔化
    • B、燃烧
    • C、灰分
    • D、积炭

    正确答案:D

  • 第20题:

    烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    往复式压缩机积炭的原因就润滑油方面来讲()不是积炭原因。

    • A、润滑油稳定性差
    • B、长期经受低氧分压
    • C、长期经受高温
    • D、冷却水与金属铜的氧化催化

    正确答案:B

  • 第22题:

    导致汽缸压力过低故障的原因之一是()。

    • A、燃烧室积炭
    • B、铲削过的汽缸盖
    • C、连杆扭曲
    • D、活塞环磨损

    正确答案:D

  • 第23题:

    单选题
    姜炭的正名是()
    A

    炮姜炭

    B

    黑姜

    C

    炮姜

    D

    干姜炭

    E

    干姜


    正确答案: B
    解析: 暂无解析