车辆制动缓解不良或不缓解会（）。A、抱闸启动而发生踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故B、抱闸启动而发生踏面擦伤，但不会造成脱或断钩事故C、抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面D、增大列车起动冲击力，但不会抱闸启动而发生行车事故

题目

车辆制动缓解不良或不缓解会（）。

  • A、抱闸启动而发生踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
  • B、抱闸启动而发生踏面擦伤，但不会造成脱或断钩事故
  • C、抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
  • D、增大列车起动冲击力，但不会抱闸启动而发生行车事故
相似考题

1.列车制动力()时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行程。A、下降B、过弱C、过强D、缓解

2.车钩缓冲装置组装时,其缓冲器无预压缩量,甚至出现与前、后从板,车钩及钩尾框之间有间隙,使车辆在连挂牵引中()。A、会在启动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B、会在启动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C、会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D、一般不会产生冲击力

3.车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或（ ）造成。A、制动不良B、材质不良C、缓解不良D、车速过快

4.车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或( )造成。A.制动不良B.材质不良C.缓解不良D.车速过快

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  • 第1题：

    车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

    • A、抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故
    • B、抱闸启动而发生车轮踏面擦伤，但不会造成车钩脱钩或断钩事故
    • C、抱闸启动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
    • D、增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故

    正确答案:A

  • 第2题：

    踏面擦伤分为轮对（）造成的擦伤和车轮（）造成的擦伤。


    正确答案:滑行；空转

  • 第3题：

    车辆制动缓解不良或不缓解，会（）。

    • A、抱闸起动而发生车轮踏面擦伤，并造成车钩或有关承载件断裂事故
    • B、抱闸起动而发生踏面擦伤
    • C、抱闸起动行车，加剧闸瓦磨损，但不会擦伤车轮踏面
    • D、增大列车起动冲击力，但不会抱闸起动而发生行车事故

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车发生抱闸现象易造成车轮踏面擦伤，危及行车安全。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。

    • A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤
    • B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象
    • C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因
    • D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面

    正确答案:D

  • 第6题：

    造成车轮踏面擦伤的原因有哪些？


    正确答案: 车轮材质过软、制动力过大、制动缓解不良、调车时单方面使用铁鞋制动、同一轮对两车轮直径相差过大等。

  • 第7题：

    若闸瓦压力仅与重车质量相适应，则空车时的闸瓦压力过大，会将车轮抱死而在轨面上滑行，造成（），或引起热轴等危及运行安全的故障。

    • A、脱线
    • B、车轮踏面擦伤
    • C、事故
    • D、故障

    正确答案:B

  • 第8题：

    滑行不易造成车轮踏面擦伤。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    列车发生抱闸现象易造成车轮踏面擦伤，危及行车安全。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强，车轮抱闸滑行或缓解不良等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。
    A

    踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤

    B

    踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象

    C

    踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因

    D

    踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。

    • A、踏面磨耗
    • B、擦伤
    • C、剥离
    • D、轮缘磨耗

    正确答案:A

  • 第14题：

    什么是车轮踏面擦伤？造成擦伤的原因有哪些？


    正确答案:由于车轮在轨面上滑行，而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤：造成踏面擦伤的原因有车轮材质过软，制动力过大，制动机缓解不良，调车溜放时单方面使用铁鞋，同一轮对两轮直径相差过大等。

  • 第15题：

    车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。


    正确答案:轮缘垂直磨耗

  • 第16题：

    车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强，车轮抱闸滑行或缓解不良等。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    擦伤车轮踏面金属成片状剥落而形成的小坑或片状翘起的现象。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    若闸瓦压力仅与重车质量相适应，则空车时的闸瓦压力过大，会将车轮抱死而在轨面上滑行，造成（），或引起热轴等危及运行安全的故障。
    A

    脱线

    B

    车轮踏面擦伤

    C

    事故

    D

    故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    踏面擦伤分为轮对（）造成的擦伤和车轮（）造成的擦伤。

    正确答案： 滑行,空转
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或（ ）造成。
    A

    制动不良

    B

    材质不良

    C

    缓解不良

    D

    车速过快


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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