已知列车管减压量为50KPa，问作用风缸压力是多少Kpa？

题目

已知列车管减压量为50KPa，问作用风缸压力是多少Kpa？

相似考题

1.当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa

2.根据铁路局要求，对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或闸缸压力＜（）kPa，撤除语音提示指令。A、10B、20C、30

3.JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。A、30KPaB、40KPaC、50KPa

4.计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？

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  • 第1题：

    JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。

    • A、5～7
    • B、4～8
    • C、6～8

    正确答案:C

  • 第3题：

    神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa，机车制动缸压力为（）kPa。

    • A、100±10kPa
    • B、120±10kPa
    • C、150±10kPa

    正确答案:A

  • 第4题：

    大闸制动时列车管最大减压量为（）kPa，此时制动缸的压力应达到最高值。


    正确答案:140

  • 第5题：

    写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。


    正确答案: 109型机车分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式：p1=2.6r。
    当r=50kPa时，p1=130kPa，
    当r=100kPa时，p1=260kPa，
    当r=140kPa时，p1=364kPa。

  • 第6题：

    CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）70～110kPa。

    • A、70～110
    • B、60～110
    • C、50～100

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）
    A

    240～260kPa

    B

    280～340kPa

    C

    340～360kPa

    D

    420～450kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）70～110kPa。
    A

    70～110

    B

    60～110

    C

    50～100


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当列车运行速度大于5km/h，列车管减压量不足（），且闸缸压力超过50kpa时，2min后LKJ输入语音提示“注意迟缓”。
    A

    100kpa

    B

    80kpa

    C

    60kpa

    D

    40kpa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对运行中列车管减压量不足40KPa且闸缸压力超过50KPa的机车，（）后LKJ输出语音提示指令，语音提示内容为”注意迟缓”。
    A

    1min

    B

    2min

    C

    3min


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？

    正确答案： 根据公式：P作=2.7×（r-12）
    制动管减压50KPa时：作用风缸压力P1=2.7×（50-12）≈103KPa
    制动管减压140KPa时：作用风缸压力P2=2.7×（140-12）≈346KPa
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；

    • A、230～250
    • B、110～150
    • C、230～300

    正确答案:A

  • 第14题：

    自阀过量减压位时，降压风缸和列车管压力降压240—260KPa。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流

    • A、控制风缸
    • B、制动缸
    • C、总风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第16题：

    设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？


    正确答案: 根据公式：P作=2.7×（r-12）
    制动管减压50KPa时：作用风缸压力P1=2.7×（50-12）≈103KPa
    制动管减压140KPa时：作用风缸压力P2=2.7×（140-12）≈346KPa

  • 第17题：

    货运机车的阶段制动作用中，减压量与制动缸压力对应正确的是（）

    • A、减压量40～60Kpa，制动缸压力80～150Kpa
    • B、减压量100Kpa，制动缸压力200～230Kpa
    • C、减压量140Kpa，制动缸压力330～360Kpa
    • D、减压量170～190Kpa，制动缸压力330～360Kpa

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    均衡风缸的最大减压量应是（）kpa。

    • A、与列车管相同
    • B、240-260
    • C、可减到0

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流
    A

    控制风缸

    B

    制动缸

    C

    总风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa，机车制动缸压力为（）kPa。
    A

    100±10kPa

    B

    120±10kPa

    C

    150±10kPa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据铁路局要求，对运行中列车管减压量不足40kPa且闸缸压力超过50kPa的机车，2min后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或闸缸压力＜（）kPa，撤除语音提示指令。
    A

    10

    B

    20

    C

    30


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。

    正确答案： 109型机车分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式：p1=2.6r。
    当r=50kPa时，p1=130kPa，
    当r=100kPa时，p1=260kPa，
    当r=140kPa时，p1=364kPa。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    货运机车的阶段制动作用中，减压量与制动缸压力对应正确的是（）
    A

    减压量40～60Kpa，制动缸压力80～150Kpa

    B

    减压量100Kpa，制动缸压力200～230Kpa

    C

    减压量140Kpa，制动缸压力330～360Kpa

    D

    减压量170～190Kpa，制动缸压力330～360Kpa


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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