计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？

题目

计算题：当列车管减压量r为140KPa时，其作用风缸压力P作为多少Kpa？

相似考题

1.当制动管压力为600kpa时,其最大减压量为140kpa。()此题为判断题(对，错)。

2.已知列车管减压量为50KPa，问作用风缸压力是多少Kpa？

3.计算题：列车管定压为500KPa时，最大有效减压量规定为140KPa。求此时闸缸的压强。

4.当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa

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  • 第1题：

    自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的。

    • A、工作风缸
    • B、过充风缸
    • C、均衡风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第2题：

    当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。

    • A、减压量
    • B、最大减压量
    • C、最大有效减压量
    • D、最小减压量

    正确答案:A

  • 第3题：

    当均衡风缸减压量达到最大减压量时，压力开关208动作，接通导线800与（）。


    正确答案:808

  • 第4题：

    计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？


    正确答案: 已知列车管减压量120kPa
    空气制动机型号103型
    故
    （1）重车位制动缸压力
    （2）空车位制动缸压力
    Pk=0.54Pz=0.54*302=163kpa
    制动缸压力空车位为163kPa，重车位为302kPa。

  • 第5题：

    施行常用制动，当列车管停止排风时，均衡风缸压力高于最初减压数值，这种现象叫做（）。

    • A、进风
    • B、排风
    • C、回风
    • D、放风

    正确答案:C

  • 第6题：

    设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？


    正确答案: 根据公式：P作=2.7×（r-12）
    制动管减压50KPa时：作用风缸压力P1=2.7×（50-12）≈103KPa
    制动管减压140KPa时：作用风缸压力P2=2.7×（140-12）≈346KPa

  • 第7题：

    货运机车的阶段制动作用中，减压量与制动缸压力对应正确的是（）

    • A、减压量40～60Kpa，制动缸压力80～150Kpa
    • B、减压量100Kpa，制动缸压力200～230Kpa
    • C、减压量140Kpa，制动缸压力330～360Kpa
    • D、减压量170～190Kpa，制动缸压力330～360Kpa

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    单选题
    当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）
    A

    240～260kPa

    B

    280～340kPa

    C

    340～360kPa

    D

    420～450kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流
    A

    控制风缸

    B

    制动缸

    C

    总风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？

    正确答案： 已知列车管减压量120kPa
    空气制动机型号103型
    故
    （1）重车位制动缸压力
    （2）空车位制动缸压力
    Pk=0.54Pz=0.54*302=163kpa
    制动缸压力空车位为163kPa，重车位为302kPa。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位140kPa，当超过此减压量时，制动力将不在增压。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位170kPa，当超过此减压量时，制动力将不再增加。

  • 第12题：

    问答题
    设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？

    正确答案： 根据公式：P作=2.7×（r-12）
    制动管减压50KPa时：作用风缸压力P1=2.7×（50-12）≈103KPa
    制动管减压140KPa时：作用风缸压力P2=2.7×（140-12）≈346KPa
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。


    正确答案:制动

  • 第14题：

    列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。

    • A、240—260kpa
    • B、280—340kpa
    • C、340—360kpa
    • D、420—450kpa

    正确答案:C

  • 第15题：

    机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的，弹簧的张长为140Kpa，当列车管的空气压力为500Kpa时，进入总风缸的空气压力为360Kpa时，止回阀上、下压力处于平衡状态，止回阀靠其向重落下，阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时，止回阀又自动开启补充，使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时，制动缸能得到最高为360Kpa的压力。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时，（）的压力空气向列车管逆流

    • A、控制风缸
    • B、制动缸
    • C、总风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第17题：

    列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位140kPa，当超过此减压量时，制动力将不在增压。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。


    正确答案: 109型机车分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式：p1=2.6r。
    当r=50kPa时，p1=130kPa，
    当r=100kPa时，p1=260kPa，
    当r=140kPa时，p1=364kPa。

  • 第19题：

    大闸制动，列车管最大减压量为（），此时，制动缸的压力应达到最高值。

    • A、360kPA
    • B、180kPA
    • C、140kPA

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。
    A

    240—260kpa

    B

    280—340kpa

    C

    340—360kpa

    D

    420—450kpa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    在进行八步闸检查时，均衡风缸减压140kPa，排风的时间为（）；制动缸的压力由0升至340kPa的时间为（）均衡风缸减压170kPa，排风时间为（）；制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为（）。

    正确答案： 5~7s,6~8s,6~8s,7~10s
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。

    正确答案： 109型机车分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式：p1=2.6r。
    当r=50kPa时，p1=130kPa，
    当r=100kPa时，p1=260kPa，
    当r=140kPa时，p1=364kPa。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    货运机车的阶段制动作用中，减压量与制动缸压力对应正确的是（）
    A

    减压量40～60Kpa，制动缸压力80～150Kpa

    B

    减压量100Kpa，制动缸压力200～230Kpa

    C

    减压量140Kpa，制动缸压力330～360Kpa

    D

    减压量170～190Kpa，制动缸压力330～360Kpa


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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