当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa

题目
当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。

A、240～260kPa

B、280～340kPa

C、340～360kPa

D、420～450kPa

相似考题

1.列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。

2.操规对列车制动机简略试验时规定:列车管达到规定压力后,自阀施行()减压并保压1min,测定列车管贯通状态。A、最小有效B、最大有效C、100kPaD、140kPa

3.当列车管定压为500kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=143kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500＋23.5=141kPa。

4.列车管定压为600kPa时,其最大有效减压量为()kPa。

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  • 第1题：

    当列车管定压为600kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=171kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*600＋23.5=165kPa。


    参考答案：600/3.5

  • 第2题：

    HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。

    A.压力管

    B.压力排放

    C.作用排放

    D.作用管


    参考答案：B

  • 第3题：

    捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

    A、列车管压力大于均衡风缸压力

    B、列车管压力和均衡风缸压力相等

    C、列车管压力小于均衡风缸压力

    D、均衡风缸无压力，列车管无压力


    参考答案：B

  • 第4题：

    进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为140Kpa。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。


    参考答案：340～380

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