当前分类： 汽车碰撞估损师
问题：应从施救费用中赔偿的有（）A、抢救过程中，因抢救而损坏他人的财产，应由被保险人赔偿的B、抢救时，抢救人员个人物品的丢失C、雇佣的抢救车辆在拖运受损保险车辆途中，发生意外事故造成保险车辆的损失扩大部分D、保险车辆出险后，被保险人或其代表奔赴肇事现场处理所支出的费用...
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问题：汽车发生变形后必须更换的有（）。A、结构件B、非结构件C、价格超低的件D、老旧车型件...
问题：甲说：事故车的车主有权利自己选择修理厂，保险公司不能强制车主到定点修理厂修理：乙说：修理厂的估损员不能按照车主的要求将保险免赔额算到保险理赔额中。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确...
问题：对于保险公司中定损员和核损员的职责分工，以下说法中不正确的是（）。A、核损员可以修改定损员的估价B、核损员不能修改定损员的估价，而是填入核损价格C、核损员可以对定损员的工作质量评分D、核损员可与定损员协商估价，然后填入协商后的估价...
问题：汽车车身用来吸收碰撞冲击的部分是（）A、防撞挤压区B、凹陷区C、发动机组D、乘客车厢...
问题：甲说：可以通过VIN码解码方式确定车型的配置；乙说：可以通过车辆所属年代、车身类型、发动机和变速器形式完成定型。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确...
问题：在事故查看中，甲说发动机因内部原因发生顶缸造成的损失属于车损险保险责任，乙说因轮胎暴胎造成的损失不属于车损险保险责任，以上表述正确的是（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确...
问题：下列属于以第三者责任保险为基础的附加险是（）A、车身划痕险B、全车盗强险C、自燃损失险D、车上货物责任险...
问题：将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压和变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形...
问题：在事故车估损时，如果以下（）进行了钣金修复，应当在估损单中添加防腐附加工时费。A、门槛板内表面B、发动机罩外表面C、后侧围板与行李箱地板之间的接缝D、以上全部...
问题：标在汽车身上的字母一般都表示特定的含义，“1.8T”通常代表（）A、排量为1.8L的涡轮增压发动机B、电子燃油喷射C、载重量为1.8吨D、四轮驱动...
问题：一辆事故车的后侧围板（后翼子板）上被撞出凹坑和裂口，如果维修的费用是3280元，更换新的原厂件的费用是4350元，更换合格的副厂件的费用是3100元，更换拆车件的费用是3000元，那么在估损时以下判断时合理的是（）。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件...
问题：在很多《碰撞估损指南》手册中，通常用以下（）缩略语表示将整个总成一起拆下，放置到一边，然后重新装上的操作。A、R＆RB、R＆IC、O＆HD、O/H...
问题：在更换汽车的车顶板时，一般需要先拆下以下（）部件。A、车顶纵梁B、前面板C、天线D、后角窗玻璃...
问题：以下操作中（）通常包含在车身蒙皮的“拆卸和安装”工时中。A、更换卡装型嵌条B、清除碎玻璃C、更换隔音材料D、以上全部...
问题：为查明事故车辆的具体损伤情况，确定损失价值，通过内部损伤的形成原...
问题：在二手车评估及保险估损中，可以通过一些线索判断车辆发动机舱盖是否发生过碰撞事故，但通常以下（）线索不能作为判断依据。A、舱盖内部的空是否变形B、舱盖漆面是否有划痕C、铰链螺丝是否有拆卸的痕迹D、以上全部...
问题：两车正面一侧碰撞，如果碰撞轻微，以下损伤部位描述错误的是（）A、一侧前照灯B、一侧翼子板C、一侧保险杠D、一侧纵梁...
问题：某客车总长度为5米，则该客车属于（）A、中型客车B、大型客车C、轻型客车D、小型客车...
问题：甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确...
