汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。A、纯滚动B、抱死拖滑C、边滚边

题目

汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。

  • A、纯滚动
  • B、抱死拖滑
  • C、边滚边
相似考题

1.制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。

2.汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率

3.汽车实施制动时，其实是车轮从滚动到车轮抱死拖滑的一个渐变过程，随着踏板制动力的不渐渐增大，胎面留在地面上的印痕大致可以分为（）个阶段。A、一个B、二个C、三个D、四个

4.汽车制动过度，致使车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?


    正确答案: 根本原因：制动器的制动力大于轮胎—道路的附着力
    影响车轮滑移率的因素：1、汽车载客人数或载物量2、前、后轴的载荷分布情况3、轮胎种类及轮胎道路的附着情况4、道路种类和路面状况5、制动力大小及其增长速率

  • 第3题：

    汽车制动过程中，车轮抱死滑移时，车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。


    正确答案:0；1

  • 第5题：

    制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。

    • A、避免汽车起动时车轮打滑
    • B、防止紧急制动时车轮抱死
    • C、避免汽车急加速时车轮打滑

    正确答案:B

  • 第6题：

    装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障（）

    • A、车轮不滑移
    • B、路面上无轮胎擦痕
    • C、失去转向能力
    • D、制动踏板有连续颤振之感

    正确答案:C

  • 第7题：

    对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确（　）。

    • A、车轮抱死后制动距离最短
    • B、车轮抱死后制动的方向稳定性好
    • C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差
    • D、车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车制动过度，致使车轮抱死、滑移，反而使得制动效果降低。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    汽车制动过度，致使车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。
    A

    车轮滑移率

    B

    汽车减速度

    C

    车轮减速度

    D

    车轮滑转率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车实施制动时，其实是车轮从滚动到车轮抱死拖滑的一个渐变过程，随着踏板制动力的不渐渐增大，胎面留在地面上的印痕大致可以分为（）个阶段。
    A

    一个

    B

    二个

    C

    三个

    D

    四个


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力小于零。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？


    正确答案: 根本原因：制动器制动力大于地面提供给车轮的附着力
    影响因素：
    1.汽车载客人数或载货质量
    2.前后轴载荷分配情况
    3.轮胎种类及道路附着情况
    4.路面种类和路面状况
    5.制动力大小及增长速率

  • 第14题：

    ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。

    • A、磨损
    • B、滑移率
    • C、气压
    • D、动力性

    正确答案:B

  • 第15题：

    在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。

    • A、失去转向性能
    • B、甩尾
    • C、正常转向
    • D、调头

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。

    • A、前轮先抱死
    • B、后轮先抱死
    • C、车轮作纯滚动
    • D、车轮连滚带滑

    正确答案:D

  • 第17题：

    在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳制动效果。

    • A、打滑
    • B、抱死
    • C、半抱死
    • D、滑移

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、回零

    正确答案:B

  • 第19题：

    当制动力（）附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第20题：

    问答题
    汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

    正确答案： 根本原因：制动器制动力大于地面提供给车轮的附着力
    影响因素：
    1.汽车载客人数或载货质量
    2.前后轴载荷分配情况
    3.轮胎种类及道路附着情况
    4.路面种类和路面状况
    5.制动力大小及增长速率
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。
    A

    纯滚动

    B

    抱死拖滑

    C

    边滚边


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。

    正确答案： 0,1
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。
    A

    磨损

    B

    滑移率

    C

    气压

    D

    动力性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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