城轨车辆采用的制动方式中，第二优先级是（）。A、摩擦制动B、再生制动C、电阻制动D、磁轨制动

题目

城轨车辆采用的制动方式中，第二优先级是（）。

  • A、摩擦制动
  • B、再生制动
  • C、电阻制动
  • D、磁轨制动
相似考题

1.城轨车辆大都采用底架承载的方式以更加充分地发挥材料承载能力.

2.城轨车辆实施电制动时，当反馈（）不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。A、热能B、电能C、电压D、电流

3.为保持制动效果，城轨车辆制动过程中一直实施摩擦制动。

4.城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。A、电压B、电流C、频率D、脉宽调制信号

参考答案和解析
正确答案:C
更多“城轨车辆采用的制动方式中，第二优先级是（）。”相关问题

  • 第1题：

    通常每节城轨车辆都有属于自己的固定的编号，各城轨车辆制造商或运营商的编号方式一样。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。


    正确答案:再生制动

  • 第3题：

    一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。


    正确答案:动力

  • 第4题：

    城轨车辆正常制动时，采用（）

    • A、机械制动
    • B、电制动
    • C、磁轨制动
    • D、电制动与机械制动相结合

    正确答案:D

  • 第5题：

    城轨车辆最常用的摩擦制动装置为空气制动机。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成（）。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:C

  • 第7题：

    城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:A

  • 第8题：

    城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。

    正确答案： 再生制动
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    城轨车辆正常制动时，采用（）
    A

    机械制动

    B

    电制动

    C

    磁轨制动

    D

    电制动与机械制动相结合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）
    A

    盘形制动

    B

    闸瓦制动

    C

    再生制动

    D

    磁轨制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在下列城轨车辆制动方式中，属于非黏着制动的是：（）

    • A、盘形制动
    • B、电阻制动
    • C、再生制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:D

  • 第15题：

    城轨交通车辆采用哪些制动方式？


    正确答案: 城轨车辆所采用的制动，按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式，可分三大类：即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
    1）摩擦制动
    所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能，散佚到周围大气中去，从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动（或称踏面制动），另外还有盘形制动和磁轨制动。
    2）电气制动
    电气制动也称为动力制动，是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机，把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
    3）电磁制动
    包括磁轨制动和涡轮制动。

  • 第16题：

    一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。


    正确答案:10

  • 第17题：

    城轨车辆运行中实施紧急制动由（）来承担。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:A

  • 第18题：

    城轨车辆采用的制动方式中，第一优先级是（）。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:B

  • 第19题：

    城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、无限

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    城轨车辆最常用的摩擦制动装置为空气制动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。

    正确答案： 动力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    城轨交通车辆采用哪些制动方式？

    正确答案： 城轨车辆所采用的制动，按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式，可分三大类：即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
    1）摩擦制动
    所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能，散佚到周围大气中去，从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动（或称踏面制动），另外还有盘形制动和磁轨制动。
    2）电气制动
    电气制动也称为动力制动，是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机，把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
    3）电磁制动
    包括磁轨制动和涡轮制动。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。

    正确答案： 10
    解析： 暂无解析

相关内容