为保持制动效果，城轨车辆制动过程中一直实施摩擦制动。

题目

为保持制动效果，城轨车辆制动过程中一直实施摩擦制动。

相似考题

1.地铁车辆制动包括().A.电阻制动和摩擦制动B.再生制动和摩擦制动C.电阻制动和再生制动D.空气制动和再生制动

2.当列车速度低于（）时，为保持低速制动效果，将电制动切除，改由气控制系统实施摩擦制动来停车。A、10km/hB、5km/hC、3km/hD、1km/h

3.车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？

4.城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到其指令的75％，同时在粘着力允许的条件下用足电制动（）。A、50B、60C、70D、75

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  • 第1题：

    城轨车辆实施电制动时，当反馈（）不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。

    • A、热能
    • B、电能
    • C、电压
    • D、电流

    正确答案:B

  • 第2题：

    在下列城轨车辆制动方式中，属于非黏着制动的是：（）

    • A、盘形制动
    • B、电阻制动
    • C、再生制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:D

  • 第3题：

    一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。


    正确答案:动力

  • 第4题：

    城轨车辆正常制动时，采用（）

    • A、机械制动
    • B、电制动
    • C、磁轨制动
    • D、电制动与机械制动相结合

    正确答案:D

  • 第5题：

    城轨车辆最常用的摩擦制动装置为空气制动机。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成（）。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:C

  • 第7题：

    城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到其指令的75％，同时在粘着力允许的条件下用足（）。

    • A、气制动
    • B、电制动
    • C、摩擦制动
    • D、再生制动

    正确答案:B

  • 第8题：

    城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）
    A

    盘形制动

    B

    闸瓦制动

    C

    再生制动

    D

    磁轨制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    城轨车辆最常用的摩擦制动装置为空气制动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    城轨车辆正常制动时，采用（）
    A

    机械制动

    B

    电制动

    C

    磁轨制动

    D

    电制动与机械制动相结合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。
    A

    辅助制动

    B

    空气制动

    C

    停放制动

    D

    保持制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。


    正确答案:再生制动

  • 第14题：

    CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。

    • A、辅助制动
    • B、空气制动
    • C、停放制动
    • D、保持制动

    正确答案:B

  • 第15题：

    城轨交通车辆采用哪些制动方式？


    正确答案: 城轨车辆所采用的制动，按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式，可分三大类：即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
    1）摩擦制动
    所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能，散佚到周围大气中去，从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动（或称踏面制动），另外还有盘形制动和磁轨制动。
    2）电气制动
    电气制动也称为动力制动，是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机，把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
    3）电磁制动
    包括磁轨制动和涡轮制动。

  • 第16题：

    一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。


    正确答案:10

  • 第17题：

    城轨车辆运行中实施紧急制动由（）来承担。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:A

  • 第18题：

    城轨车辆采用的制动方式中，第一优先级是（）。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:B

  • 第19题：

    城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。

    • A、摩擦制动
    • B、再生制动
    • C、电阻制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:A

  • 第20题：

    在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）

    • A、盘形制动
    • B、闸瓦制动
    • C、再生制动
    • D、磁轨制动

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。

    正确答案： 动力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。

    正确答案： 再生制动
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在下列城轨车辆制动方式中，属于非黏着制动的是：（）
    A

    盘形制动

    B

    电阻制动

    C

    再生制动

    D

    磁轨制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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