车辆调入相应股道停妥后,应汇报信号楼,并施加停放制动,按收车程序收车或按信号楼值班员的要求执行。
第1题:
车场是停放()的场所,所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道。
第2题:
停放制动施加时,车辆可以牵引。
第3题:
当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加()类型的制动。
第4题:
停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障,HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新()成功后,继续运营。
第5题:
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成,工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆,所有车辆将实施停放制动操作动作。()
第6题:
全列车全部施加停放制动后,停放制动施加按钮等点亮()。
第7题:
所有车辆的停放制动都施加,那么所有停放制动施加继电器得电。
第8题:
第9题:
黄灯
白灯
红灯
绿灯
第10题:
对
错
第11题:
电动列车车辆和工作车
单轨列车
地铁列车
工作车
第12题:
对
错
第13题:
收车后,驾驶员应将车辆在车位停放妥当,根据日常维护技术要求,换档开关置“N”档,并实施()。
第14题:
按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。
第15题:
列车入库停稳后,司机收车时,应()。 ①施加停放制动; ②关空调; ③关照明; ④断开高速断路器; ⑤降弓; ⑥关主控; ⑦分蓄电池。
第16题:
车辆施加停放制动的制动力为()提供,可由压缩空气()。
第17题:
当确认为大面积停电、列车停在区间时,按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕,司机应施加停放制动,向行调申请降弓、关蓄电池,并告知行调手持电台号码后,在车上待令。
第18题:
停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
第19题:
第20题:
停放制动
紧急制动
常用制动
再生制动
第21题:
施加、缓解停放制动
复位相应网关阀、智能阀微动开关
复位MVB
重启列车
第22题:
对
错
第23题:
②③④⑤⑥
①②③④
①②③④⑤⑥⑦
①②③④⑤⑥