所有车辆的停放制动都()那么所有停放制动缓解继电器得电。
第1题:
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
第2题:
所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。
第3题:
所有停放制动缓解旁路开关被拨到()位置时,停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电。
第4题:
02S05表示的是()按钮。
第5题:
对于停放制动,下列叙述正确的是()
第6题:
CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。
第7题:
所有车辆的停放制动都缓解,那么所有停放制动缓解继电器()。
第8题:
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被缓解。
第9题:
CRH1在进行制动测试前,必须()。
第10题:
停放制动已施加
停放制动已缓解
停放制动机故障
以上说法都不对
第11题:
对
错
第12题:
缓解停放制动
缓解所有制动
施加紧急制动
施加停放制动
第13题:
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器()
第14题:
所有车辆的停放制动被()停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表明所有车辆停放制动都被()
第15题:
弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。
第16题:
CRH1A型动车组在进行制动测试前,必须()。
第17题:
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成,工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆,所有车辆将实施停放制动操作动作。()
第18题:
当所有停放制动释放继电器()时,列车不允许启动。
第19题:
所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。
第20题:
所有车辆的停放制动都施加,那么所有停放制动施加继电器得电。
第21题:
关闭蓄电池后,停放制动自动缓解
按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态
列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解
第22题:
对
错
第23题:
停放制动的缓解
停放制动的施加
气制动的施加
气制动的缓解