自阀调整阀在制动状态时,调整凸轮得到一个()调整柱塞在均衡风缸压力作用下,右移一距离。
第1题:
自阀制动时,调整弹簧盒盖缺口排出的是()。
第2题:
自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高压力,并控制其压力变化,从而达到不论()如何,都能得到正确减压量的目的。
第3题:
自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。
第4题:
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。
第5题:
JZ—7制动机的自阀调整阀控制()压力。
第6题:
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,供气阀口是在()作用下逐渐关闭的。
第7题:
过充管泄露
自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
制动缸复原弹簧折损
过充柱塞犯卡
第8题:
均衡风缸
过充风缸
低压风缸
第9题:
自阀调整阀弹簧调整压力不足
自阀中继阀总风塞门关闭
均衡风缸大漏或其排水塞门开放
自阀调整部供气阀卡死
第10题:
自阀调整阀弹簧调整压力不足
自阀中继阀总风塞门关闭
均衡风缸大漏或其排水塞门开放
自阀调整部供气阀卡死
第11题:
对
错
第12题:
2种
4种
6种
8种
第13题:
自阀制动后缓解时,均衡风缸、制动管与总风缸压力相同()。
第14题:
自阀手柄在制动区内阶段左移,调整阀凸轮又得到一个升程,均衡风缸风压可阶段增压。
第15题:
自阀非常制动后,制动缸压力高于或低于规定压力()。
第16题:
JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。
第17题:
JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整()的最高充气电压,并控制其压力变化。
第18题:
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向()充气。
第19题:
中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞
自阀调整部供气阀卡死
均衡风缸排水阀丢失
中均管堵塞
第20题:
自阀调整阀弹簧调整压力不足
自阀中继阀总风塞门关闭
均衡风缸大
第21题:
升程
降程
不变
第22题:
作用风缸
列车管
均衡风缸
中均管
第23题:
均衡风缸
工作风缸
降压风缸