防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。A、电力B、内燃C、调车

题目

防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。

  • A、电力
  • B、内燃
  • C、调车
相似考题

1.防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。A、路外伤亡B、相撞C、冒进

2.电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理？

3.试述操纵HXD3型电力机车，使用“走停走”模式通过分相绝缘区的方法。

4.分相绝缘设于进站信号机内方，使用电力机车利用正线调车时，为防止机车停于分相绝缘无电区内，应按（）调车办理。A、越出站界B、跟踪出站C、手推出站D、长杆钓鱼

更多“防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降”相关问题

  • 第1题：

    电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？


    正确答案:严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。

  • 第2题：

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：非正常情况在不危及行车安全（如无网压、信号突变黄灯等）时，前方为分相绝缘区，在采取制动措施时，应确保机车越过分相绝缘区（）再停车处理。

    • A、前
    • B、后
    • C、时

    正确答案:B

  • 第3题：

    电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。

    • A、自动
    • B、手动
    • C、降弓

    正确答案:B

  • 第4题：

    遇机车停在分相绝缘区内，应立即降下受电弓。申请救援时，应根据分相绝缘区长度向（）说明能否使用电力机车在列车头部救援。

    • A、派班室
    • B、机车调度员
    • C、车站值班员

    正确答案:C

  • 第5题：

    高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。

    • A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后
    • B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续
    • C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后
    • D、前后方供电臂均停电后

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。
    A

    路外伤亡

    B

    相撞

    C

    冒进


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。
    A

    出站

    B

    通过

    C

    进站


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    遇机车停在分相绝缘区内，应立即降下受电弓。申请救援时，应根据分相绝缘区长度向（）说明能否使用电力机车在列车头部救援。
    A

    派班室

    B

    机车调度员

    C

    车站值班员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理？

    正确答案： 由于目前我国电气化铁路接触网使用的分相绝缘多为两组玻璃钢绝缘件组成，长度较短（一般为18米），通常可由机车司机升起另一台受电弓，即可接通电源。机车接通电源后，如在区间需后退才能闯过无电区时，应按列车退行的有关规定办理。
    如升起另一台受电弓仍不能接通牵引电流时，在站内，应指派其他机车将其拉出或推出无电区；在区间，应报请列车调度员，先封锁区间，再派出单机担当救援，将其拉或推出无电区。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电力机车通过分相绝缘器时（）通过。
    A

    断电

    B

    带电

    C

    降弓

    D

    惯性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力机车进行车顶作业时，机车必须停在安全*区内，并办妥停电手续，挂好（）线后方能进行。

    • A、安全
    • B、接地
    • C、绝缘

    正确答案:B

  • 第14题：

    电力机车通过分相绝缘器时（）通过。

    • A、断电
    • B、带电
    • C、降弓
    • D、惯性

    正确答案:A

  • 第15题：

    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：在有分相绝缘区的机外停车，必须根据线路坡道及分相位置来掌速度，应停在分相绝缘区与（）信号机之间。

    • A、出站
    • B、通过
    • C、进站

    正确答案:C

  • 第16题：

    电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定：司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员），并请求救援。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    器件式电分相故障应急处置措施有（）

    • A、分相绝缘器接口处导线抽脱的，一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过，但有效主绝缘一般不少于两节
    • B、主绝缘烧损的，如果满足不了绝缘和机械要求，则必须更换
    • C、直接更换
    • D、分相处打碰弓严重的，可临时降弓通过

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    电力机车通过接触网分相绝缘器时操纵机车需要遵守哪些安全措施？


    正确答案: 乘务员操纵电力机车通过分相绝缘器时，应遵守以下几点：
    （1）严禁升起双弓，防止两个受电弓之间造成不同相位的电压短路；
    （2）按断电标、合电标揭示地点，早断开、晚闭合主断路器，防止两相电流短路，引起接触网跳闸，防止电弧烧伤分相绝缘；
    （3）断开主断路器前，应使调压开关退回零位，关闭各辅助机组后，再断开断路器。严禁在高级位断开主断路器；
    （4）在长大上坡道通过分相绝缘器时，为了保持一定的安全运行速度，避免机车停在无电区内，不应退级过早，可适当缩短分段退级的间隔时间，并允许调压开关在低级位时断开主断路器；
    （5）机车通过分相绝缘器无电区后，可用调速手柄快速进级到适当级位，保持一定牵引力，然后再逐级进级，提高列车速度；
    （6）机车断电通过分相绝缘时，电阻制动力消失，必须使用空气制动配合。在此以前，司机应注意充风，使总风缸和列车主管保持规定压力。下坡道使用时，应先用空气制动，然后退回电阻制动；通过无电区后，先用电阻制动，再缓解列车，以策安全。

  • 第19题：

    单选题
    电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。
    A

    自动

    B

    手动

    C

    降弓


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    分相绝缘设于进站信号机内方，使用电力机车利用正线调车时，为防止机车停于分相绝缘无电区内，应按（）调车办理。
    A

    越出站界

    B

    跟踪出站

    C

    手推出站

    D

    长杆钓鱼


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：非正常情况在不危及行车安全（如无网压、信号突变黄灯等）时，前方为分相绝缘区，在采取制动措施时，应确保机车越过分相绝缘区（）再停车处理。
    A

    前

    B

    后

    C

    时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    器件式电分相故障应急处置措施有（）
    A

    分相绝缘器接口处导线抽脱的，一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过，但有效主绝缘一般不少于两节

    B

    主绝缘烧损的，如果满足不了绝缘和机械要求，则必须更换

    C

    直接更换

    D

    分相处打碰弓严重的，可临时降弓通过


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    防止电力机车停在分相绝缘区的措施：若停在分相绝缘区内后，应立即降弓，判断分相绝缘区的长度及能否用（）机车在前面救援，及时向车站值班员报告，请求救援。
    A

    电力

    B

    内燃

    C

    调车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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