汽轮机在升负荷过程中，如转动同步器手轮加不上负荷时，应（）。
题目
汽轮机在升负荷过程中，如转动同步器手轮加不上负荷时，应（）。
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第1题：
汽轮机在滑参数起动中，各金属部件被剧烈加热，一般是在低负荷时的加负荷过程中。
正确答案:正确 -
第2题：
汽轮机在升负荷过程中，如转动同步器手轮加不上负荷时，应（）。
- A、及时向有关领导报告
- B、停止升负荷，检查原因
- C、将同步器退回原位，检查原因
- D、维持空转然后汇报
正确答案:C -
第3题：
风煤交叉限制回路的作用是实现（）
- A、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减风后减煤
- B、升负荷时先加风后加煤和减负荷时先减煤后减风
- C、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减煤后减风
- D、升负荷时先加煤后加风和减负荷时先减风后减煤
正确答案:B -
第4题：
汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟（）的额定负荷升到（），以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过（）而查得。
正确答案:5~10%；起始负荷点（与汽缸温度对应的负荷）；热态启动曲线 -
第5题：
汽轮机起动与系统并列后，在升负荷过程中都应注意监视、检查什么？
正确答案: 在并列后的整个升负荷过程中，应随时注意调节系统动作的灵敏性，各金属部件的温度、机组振动、油系统、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦乌金温度及其它主要参数变化进行监视、记录和调整控制。若在升负荷过程中，机组振动增大或出现异常，应暂停加负荷，使机组在原负荷下维持运行一段时间。如果停止加负荷后，振动仍然较大或第二次加负荷时，振动重新出现，那么必须认真全面地分析原因，以决定机是否能继续运行。 -
第6题：
汽轮机停机过程中的减负荷速率为什么要小于启动时的加负荷速率？
正确答案: 停机过程实质上是各部件降温冷却的过程。因为各部件的冷却条件不同，也将出现温差，产生热应力和热变形，其情况正好与启动过程相反。由于金属部件的快速冷却比快速加热更危险，而且汽轮机通流部分的动叶进口边与静叶出口边的轴向间隙小于动叶出口边与下级静叶进口边的轴向间隙，当停机出现负胀差时，对汽轮机的安全威胁更大。因此，在停机减负荷过程中，减负荷速度应小于启机时的加负荷速度。 -
第7题：
在相同情况下汽轮机升降同样负荷，则升负荷时汽轮机汽缸内壁承受的压应力比降负荷时承受的压应力大。
正确答案:正确 -
第8题：
同步器要有一定的富裕行程，把同步器升负荷方向的富裕行程叫（），降负荷方向的叫（）。
正确答案:上限富裕行程；下限富裕行程 -
第9题：
汽轮机在启动及加负荷过程中，转子温升比汽缸（），胀差为（）；在停机或减负荷过程中，转子收缩比汽缸（），胀差为（）。
- A、快、负、慢、正；
- B、快、正、慢、负；
- C、快、正、快、负；
- D、快、负、快、正。
正确答案:C -
第10题：
汽轮机在升负荷过程中，转动同步器手轮加不上负荷时，应（）.
- A、及时向有关领导汇报
- B、停止升荷 ，查找原因
- C、将同步器退回原位，查找原因
正确答案:C -
第11题：
启动和停运过程中，应严格控制高、低加出水温度变化率在升负荷时不超过（）℃／min，降负荷时不超过（）℃／min。
正确答案:5；2 -
第12题：
汽轮机启动加负荷过程中的主要操作？
正确答案: 1） 机组并列后，投入抽汽逆止门保护，联系热工投发电机解列失磁停机保护和低真空保护。 2） 开启轴封一档漏汽至五抽或六抽门。
3） 低压缸排汽温度低于50℃时，停止低负荷喷水。
4） 凝结水质合格后，及时倒入除氧器，投入除氧器水位自动调整，随着负荷增加，逐渐关闭凝结水高温再循环调整门。除氧器水位调节门故障时，负荷100MW以下，用凝结水高温再循环调整除氧器水位，100MW以上时，改用低温再循环调整除氧器水位。
5） 根据负荷和低加水位，启动低加疏水泵运行。
6） 投入高加运行。＃2高加与除氧器压差大于0.33MPa时，切换至＃2高加疏水至除氧器。＃3高加与除氧器压差大于0.33MPa时，切换＃2高加疏水至＃3高加，＃3高加疏水至除氧器。水位正常后，投入高加水位自动调整。
7） 主蒸汽温度达400℃以上时，关闭本体疏水门，其中高压缸调节级疏水、高压外缸疏水、高压导汽管疏水、中压缸疏水、中压导汽管疏水应待高压内缸下半内壁温度达350℃关闭。
8） 当高压外缸与中压缸前部下半外壁温度达350℃，各部金属温差及差胀，缸胀均在允许范围内时，停用法兰螺栓和夹层加热装置。
9） 四抽压力达0.3MPa时，除氧器用汽切换至本机四抽供汽，除氧器滑压运行。
10） 根据除氧器压力，切换除氧器供轴封，汽封减温器转入备用。
11） 负荷达80MW时，将门杆漏汽导入除氧器。
12） 根据锅炉要求开启连排扩容器至除氧器门。
13） 根据锅炉要求投入低压省煤器运行。
14） 根据要求向抽汽母管供汽。
15） 负荷升高到150MW或者负荷未升高到150MW但主蒸汽、再热蒸汽温度升至额定值时，单阀切换至多阀，汇报值长投入DEH有关控制功能。 -
第13题：
若同步器高限调整太低，会使机组带不上满负荷。（）
正确答案:正确 -
第14题：
汽轮机增加负荷的速度及带负荷暖机时间应依据（），（）决定增加负荷速度，一般在15分钟内不超过（）。
正确答案:高压内缸调节级温度；汽缸整体膨胀指示；10MW -
第15题：
在电网周波高时机组带不上满负荷，其原因之一是同步器下限太高。（）
正确答案:错误 -
第16题：
汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。
正确答案:10％；暖机20分钟 -
第17题：
汽轮机起动后在整个升负荷过程中应注意监视什么？
正确答案: 应随时注意监视金属部件的温度、机组振动、油系统各回油温度、油压、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦温度、主蒸汽温度、对监视段压力的变化进行监视、记录和调整控制。 -
第18题：
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
正确答案:错误 -
第19题：
在相同情况下汽轮机升降同样负荷，则减负荷时转子表面承受的拉应力比加负荷时转子表面承受的拉应力大。
正确答案:正确 -
第20题：
若同步器上限过低，当电网在允许（）下运行时，汽轮机不能带额定负荷。在允许的（）下运行时，汽轮机也不能带额定负荷。
正确答案:高频率；低蒸汽参数 -
第21题：
如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。
- A、保持负荷及蒸汽参数；
- B、保持负荷提高蒸汽温度；
- C、汽封改投高温汽源；
- D、继续升负荷。
正确答案:A -
第22题：
如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（）。
- A、保持负荷及蒸汽参数
- B、保持负荷提高蒸汽温度
- C、汽封改投高温汽源
正确答案:A -
第23题：
汽轮机加负荷过程中注意什么？
正确答案: 主再蒸汽温度变化率，升负荷率必须严格按照机组启动曲线执行；
高压调门进汽方式依据高压缸温度自动选择，当t>270℃为全周进汽，t＜270℃为部分进汽；
转子热应力、各金属温度变化率、汽缸上下壁、内外壁温变化趋势正常；
汽缸绝对膨胀、各缸差胀、轴向位移、振动等参数在正常范围内；
各油温、风温、氢温、水温及轴承温度变化正常；
低压缸排汽温度及凝汽器真空正常；
除氧器、凝汽器及各加热器水位正常。