升速和升负荷过程中应控制：高压汽缸相对膨胀不超过（）。低压汽缸相对膨胀不超过（）。上，下缸温差不大于（）。

题目

升速和升负荷过程中应控制：高压汽缸相对膨胀不超过（）。低压汽缸相对膨胀不超过（）。上，下缸温差不大于（）。

相似考题

1.机组并列带负荷后：注意注意排汽缸温度不超过（）℃，一级内壁及再热汽室温升率控制在（）℃，如果上升过快应（），注意高压缸､再热汽室上下缸温差不超过（）MW以内时，切换过程自动继续进行｡

2.汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。

3.凝汽器与汽缸进行焊接连接，应在低压汽缸负荷分配合格及汽缸最终定位（）进行。

4.汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。A高压缸处B低压缸处C汽缸中部D汽缸左侧

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  • 第1题：

    汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

    • A、正胀差；
    • B、负胀差；
    • C、不变；
    • D、无法确定。

    正确答案:A

  • 第2题：

    暖机，升速过程中，汽缸膨胀值达（）时方允许临界转速。

    • A、2-3mm
    • B、3-4mm
    • C、4-5mm

    正确答案:C

  • 第3题：

    汽轮机在正常停机和减负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:B

  • 第4题：

    在减负荷过程中，应严密监视机组各轴承（）、（）、（）及降温速度，注意（），汽缸与转子（）和汽缸（）等变化。


    正确答案:振动；声音；金属温差；轴向位移；相对膨胀；绝对膨胀

  • 第5题：

    汽轮机启动后，（）立即打开，使（）保持真空状态，升速过程中，当高压第一级处汽缸金属温度达（），逆流阀自动开启，冷却高压汽缸。


    正确答案:逆流排放阀；高压缸；400℉

  • 第6题：

    汽轮机在正常停机和减负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀相对膨胀差出现负胀差增加。


    正确答案:小于

  • 第7题：

    汽缸和转子相对膨胀的（）固定点是（）。


    正确答案:相对；推立轴承

  • 第8题：

    汽轮机启动和带负荷过程中，为什么要监视汽缸的膨胀情况？


    正确答案: 汽轮机汽缸膨胀的增加是汽轮机金属温度升高的反映。一般机组从启动到全速，汽缸膨胀值约在5mm左右，否则应延长暖机时间。如果汽缸及法兰温度水平较高，而汽缸膨胀值不与之对应，说明滑销系统上卡涩。因此，启动中应监视汽缸膨胀情况。

  • 第9题：

    汽轮机冷态启动和加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加.


    正确答案:正胀差

  • 第10题：

    填空题
    在减负荷过程中，应严密监视机组各轴承（）、（）、（）及降温速度，注意（），汽缸与转子（）和汽缸（）等变化。

    正确答案： 振动,声音,金属温差,轴向位移,相对膨胀,绝对膨胀
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。

    正确答案： 120,80
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    升速和升负荷过程中应控制：高压汽缸相对膨胀不超过（）。低压汽缸相对膨胀不超过（）。上，下缸温差不大于（）。

    正确答案： +3.5、-1.5mm,+6、-3.5mm,50℃
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机启动和带负荷过程中，为什么要监视汽缸的膨胀情况？


    正确答案: 汽轮机汽缸膨胀的增加是汽轮机金属温度升高的反映。每一台汽轮机起动均有汽缸及法兰温度与汽缸膨胀值的对应关系。对于厚重的汽缸法兰，汽缸温度水平较高。如果法兰温度较低，则限制汽缸膨胀。一般机组从起动到全速，汽缸膨胀值应在5mm左右，否则应延长汽轮机的暖机时间。反过来说，如果汽缸及法兰温度水平较高，而汽缸膨胀值却不与之对应，说明滑销系统卡涩。待汽缸及法兰温度达到一定数值时，缸胀突跃到某一数值，说明机组滑销系统有卡涩现象。因此汽轮机在起动和带负荷过程中，必须认真监视汽缸膨胀情况。

  • 第14题：

    汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）。


    正确答案:大于、正胀差

  • 第15题：

    汽缸和法兰的相对胀差在（）情况下会出现负胀差。

    • A、升速；
    • B、增负荷；
    • C、减负荷停机。

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽缸与转子之间的相对膨胀叫（），如正胀差大说明（）比汽缸膨胀来得快。


    正确答案:胀差；转子

  • 第17题：

    汽轮机冷态启动和增负荷过程中，转子膨胀（）汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。


    正确答案:大于；正胀差

  • 第18题：

    汽缸的热膨胀是指（）。

    • A、汽缸相对于转子的热膨胀；
    • B、汽缸相对于基础的热膨胀；
    • C、汽缸相对于轴承座的热膨胀；
    • D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。

    正确答案:C,D

  • 第19题：

    汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？


    正确答案: 在汽轮机升速过程和空负荷状态下，汽缸进汽量少，所以蒸汽所进入汽缸后主要在高压段膨胀做功，至低压段时已经降至接近排汽压力数值，低压级吸叶片几乎不做功，形成较大的鼓风摩擦损失，加热排汽，使排汽缸温度升高。此外，此时调节汽门开度很小，新蒸汽受到节流，节流后蒸汽熵值增加，焓降减小，以致做功后排汽温度升高，真空与排汽温度不对应，即排汽温度高于真空对应下的饱和温度。如果排汽缸温度过高，应投入低压缸喷水降温装置，控制排汽缸温度不超过80℃。

  • 第20题：

    汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为（），温降率为（）；超过时，应稳定（）或（），延长暖机时间。


    正确答案:2~2.5℃/min；1~1.5℃/min；转速；负荷

  • 第21题：

    汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。

    • A、正胀差
    • B、负胀差
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    汽轮机冷态启动和增负荷过程中， 转子膨胀（）汽缸膨胀。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。
    A

    正胀差

    B

    负胀差

    C

    不变

    D

    无法确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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