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  • 第1题:

    除氧器滑压运行汽轮机负荷变化时对给水泵运行有何影响?


    正确答案: ⑴汽轮机增加负荷的除氧躺器工作压力升高,此时给水温度是低于新压力下的饱和温度的,对给水泵运行不发生汽化是有利的。
    ⑵汽轮机负荷降低时除氧器压力随之下降,当这个压力下降时,回在给水箱给水泵入口处发生部分水的汽化,严重时会影响给水泵不能正常工作。

  • 第2题:

    汽轮机热态启动并网后应马上以每分钟()的额定负荷升到(),以后按启动曲线升负荷起始负荷可通过()而查得。


    正确答案:5~10%;起始负荷点(与汽缸温度对应的负荷);热态启动曲线

  • 第3题:

    汽轮机并列带负荷注意事项。


    正确答案: A、高压缸下部温度低于220℃,不准并列带负荷;
    B、带负荷过程中,严密监视汽轮机运行情况,各测点的参数应在正常范围内。如有异常,应减负荷,待恢复正常,稳定30min后再逐渐加负荷;
    C、在启动及加负荷过程中,应及时调整冷油器油温、发电机风温,各加热器水位,轴封压力等在正常范围内;
    D、胀差正值增大较快,应暂停加负荷,负值增大较快,应查明原因,并适当加快带负荷速度;
    E、机组启动时,应记录各暖机转速和各负荷下汽缸测点温度值,以作为再次启动的依据。

  • 第4题:

    喷嘴调节汽轮机流量变化时其经济性和安全性如何变化,有何注意事项?


    正确答案:喷嘴调节的凝气式汽轮机,在工况变动引起流量变化,比焓降变化主要发生在调节级和末级,个中间级的比焓降几乎不变,由于个中间级的速度比不变,则级的效率不变。而调节级与末级的比焓降变化了,其速度偏离了最佳速度比,级的内效率降低,从而导致整个机组的经济性降低。
    另一方面,在工况变动引起流量变化时,喷嘴调节的凝气式汽轮机调节级和末级除比焓降的变化以外,其手里情况也要发生变化。当流量减少时,调节级前的压力为新蒸气压力,而级后压力降低,级的比焓降增加,调节级动静叶片收到的气流力增加。相反,当流量增加时,末级级前压力升高,末级级后压力受凝气器控制几乎不变,则级的比焓降增加。末级动静叶片收到的气流力增加,因此,在工况变化时,必须对调节级和末级动静叶片收到的受流力进行进行认真的核算,以保证机组的安全性。

  • 第5题:

    汽轮机起动与系统并列后,在升负荷过程中都应注意监视、检查什么?


    正确答案: 在并列后的整个升负荷过程中,应随时注意调节系统动作的灵敏性,各金属部件的温度、机组振动、油系统、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦乌金温度及其它主要参数变化进行监视、记录和调整控制。若在升负荷过程中,机组振动增大或出现异常,应暂停加负荷,使机组在原负荷下维持运行一段时间。如果停止加负荷后,振动仍然较大或第二次加负荷时,振动重新出现,那么必须认真全面地分析原因,以决定机是否能继续运行。

  • 第6题:

    汽轮机起动后在整个升负荷过程中应注意监视什么?


    正确答案: 应随时注意监视金属部件的温度、机组振动、油系统各回油温度、油压、轴封供汽、轴向位移、汽缸膨胀、推力瓦温度、主蒸汽温度、对监视段压力的变化进行监视、记录和调整控制。

  • 第7题:

    汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    在相同情况下汽轮机升降同样负荷,则升负荷时汽轮机汽缸内壁承受的压应力比降负荷时承受的压应力大。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    汽轮机带负荷过程的优化,主要是在确保机组安全的前提下()。

    • A、减小升负荷速度
    • B、提高升负荷速度
    • C、增大热应力
    • D、减小热应力

    正确答案:B

  • 第10题:

    汽轮机热态启动并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。


    正确答案:5%一lo%;起始负荷点

  • 第11题:

    汽轮机热态启动比并网后以每分钟()的额定负荷升到()以后按启动曲线升负荷。


    正确答案:5-10%;起始负荷

  • 第12题:

    问答题
    喷嘴调节汽轮机流量变化时其经济性和安全性如何变化,有何注意事项?

    正确答案: 喷嘴调节的凝气式汽轮机,在工况变动引起流量变化,比焓降变化主要发生在调节级和末级,个中间级的比焓降几乎不变,由于个中间级的速度比不变,则级的效率不变。而调节级与末级的比焓降变化了,其速度偏离了最佳速度比,级的内效率降低,从而导致整个机组的经济性降低。
    另一方面,在工况变动引起流量变化时,喷嘴调节的凝气式汽轮机调节级和末级除比焓降的变化以外,其手里情况也要发生变化。当流量减少时,调节级前的压力为新蒸气压力,而级后压力降低,级的比焓降增加,调节级动静叶片收到的气流力增加。相反,当流量增加时,末级级前压力升高,末级级后压力受凝气器控制几乎不变,则级的比焓降增加。末级动静叶片收到的气流力增加,因此,在工况变化时,必须对调节级和末级动静叶片收到的受流力进行进行认真的核算,以保证机组的安全性。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机骤升负荷,造成汽压突然降低,汽包水位也随之突然降低。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    汽轮机冷态启动,汽轮机根据升负荷框图5~8曲线来决定升负荷暖机。()额定负荷一般需要()。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。


    正确答案:10%;暖机20分钟

  • 第15题:

    汽轮机升负荷阶段的注意事项有哪些?


    正确答案:(1)应按规程规定严格控制升负荷率,并选择一定的负荷段停留暖机,以控制金属各部件之间的温差和胀差;
    (2)应按规程规定严格控制升温、升压速度;
    (3)加负荷过程中还应经常检查和监视调节系统工作正常、稳定,调门控制油压或指令、油动机开度与当时负荷相对应,调节保安系统各部分油压均正常;
    (4)加负荷过程中还应加强对机组振动和声音的检查,尤其是推力瓦温度的检查;
    (5)负荷增加时,凝汽器水位、除氧器水位、轴封汽压力、油温、氢温、内冷水温、加热器水位都容易变化,要加强监视检查;
    (6)随着负荷的增加,应注意真空的变化,及时调节循环水的量;
    (7)应在负荷达额定值前,先把蒸汽参数提升到额定值;
    (8)主蒸汽温度350℃以上时,节流各管道疏水,防止疏扩超压,主蒸汽温度400℃以上时再关闭管道及本体疏水门;
    (9)及时调整加热装置,当高外上缸温度达400℃以上时,可停止加热装置;
    (10)门杆漏汽压力高于除氧器压力时倒向除氧器;
    (11)150MW负荷汽温汽压额定时,与锅炉联系投入高加运行,并将疏水倒向除氧器,高加不投入时,负荷不超过180MW。

  • 第16题:

    开、停机及低负荷不用凝升泵的注意事项。


    正确答案: ⑴注意维持凝泵出口压力,凝泵再循环门不得开启,凝结水通过凝升泵出口再循环门实现循环;
    ⑵开机“减温水压力低,低旁自动关闭”保护须解除。锅炉点火后按要求正常操作高、低旁,注意BTG光字牌“凝汽器温度高”不报警。凝升泵启动后投入该保护;
    ⑶检查给水泵密封水滤网差压不大于0.06MPa,否则应切换滤网;
    ⑷启、停凝升泵后应及时检查电泵密封水压差是否正常,防止密封水调整门动作不正常或不及时;⑸一般规定在开、停机60MW负荷时启、停凝升泵,实际应以凝泵能否满足电泵密封水差压为停、启依据。因各种原因如凝结水压力低、给水泵密封水滤网差压大、电泵密封水调整门动作不正常、除氧器压力高(主要是热态开机,锅炉汽包要求进水温度高,所以除氧器加热汽量大,压力高,以保证除氧器水温能加热到100℃以上)等,使凝泵不能满足电泵密封水差压时,应提前启动凝升泵。

  • 第17题:

    汽轮机冷态启动升负荷过程有哪些注意事项?


    正确答案: (1)并网后立即带5%额定负荷暖机,在此负荷下至少稳定运行30min,在此期间,主蒸汽温度每变化1.67℃,应增加暖机时间1min;
    (2)严格按启动曲线要求控制升负荷率及主、再热蒸汽参数的变化率;
    (3)升负荷至预定的负荷点,确认相应的疏水阀应关闭;
    (4)随时注意检查汽机振动、差胀、缸胀、上下缸温差、轴向位移、轴承金属温度和回油温度、润滑油压和EH油压等监测参数在正常范围内;
    (5)随时注意监视凝汽器、除氧器、高、低压加热器的水位变化;
    (6)机组并网带负荷后定冷水及氢气等各冷却器温度自动调整情况应进行检查;
    (7)在升负荷中注意轴封压力的调整,以防轴端冒汽或真空过低。

  • 第18题:

    下面哪种情况将可能使给水泵入口汽化()。

    • A、高压加热器未投入;
    • B、除氧器突然升负荷;
    • C、汽轮机突然降负荷;
    • D、汽轮机突然增负荷。

    正确答案:C

  • 第19题:

    汽轮机冲转、升速过程中有何注意事项?


    正确答案: (1)汽轮机启动前,应检查疏水系统确已投入运行,启动过程中,注意监视凝汽器、加热器、除氧器水位正常。
    (2)汽轮机冲转前,应特别注意冲转蒸汽参数在规定范围内,蒸汽品质合格。
    (3)机组在升速过程中应注意倾听汽轮机、发电机内转动部分有无异常声音。
    (4)在600r/min以下,注意转子的偏心度应小于0.05mm,升速时控制冷油器出口油温,转速达600r/min时,将润滑油温设定为40℃调整门投入自动,定速后保持油温43~49℃,轴承回油温度应小于70℃。密封油温大于38℃时,投入密封油冷却器自动。
    (5)检查机组各轴承、金属温度、回油温度及油流均正常,汽轮机的差胀、缸胀、轴向位移、上下缸温差等参数都在正常范围内。
    (6)在中速暖机之前,轴承盖振动超过0.03mm时,应立即打闸停机。
    (7)在汽机升速过程中,如果出现异常情况需要暂停升速时,可按下“保持”按钮,则汽机停止升速并保持在当时转速,但严禁在汽机临界转速范围内停留。在过临界转速时,DEH自动将升速率变为300r/min。
    (8)汽机过临界转速时要加强对各轴承的振动监视,并记录临界转速下轴承振动最大的振动值。当轴承盖振超过0.125mm或轴承振动超过0.254mm,应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。
    (9)机组启动过程中因异常情况停机必须回到盘车状态,应全面检查、认真分析、查明原因。当机组已符合启动条件时,连续盘车不少于4h才能再次启动,严禁盲目启动。
    (10)暖机过程中,主汽温缓慢升到420℃~430℃,再热汽温升至355℃,控制温升率不得超过1℃/min。暖机结束后,调节级温度应达280℃以上,各部温差在规定范围内。
    (11)TV-GV阀切换前,主蒸汽温度必须高于“切换时最低主汽门进汽温度”;
    (12)低压缸喷水控制阀在对应状态及时投入,低压缸排汽温度应<79℃。在低压缸排汽温度高的情况下运行时,要特别注意差胀、振动以及轴承金属温度的变化。

  • 第20题:

    汽轮机在升负荷过程中,如转动同步器手轮加不上负荷时,应()。

    • A、及时向有关领导报告;
    • B、停止升负荷,检查原因;
    • C、将同步器退回原位,检查原因
    • D、维持空转然后汇报

    正确答案:C

  • 第21题:

    如果在升负荷过程中,汽轮机正胀差增长过快,此时应()。

    • A、保持负荷及蒸汽参数;
    • B、保持负荷提高蒸汽温度;
    • C、汽封改投高温汽源;
    • D、继续升负荷。

    正确答案:A

  • 第22题:

    汽轮机在升负荷过程中,转动同步器手轮加不上负荷时,应().

    • A、及时向有关领导汇报
    • B、停止升荷 ,查找原因
    • C、将同步器退回原位,查找原因

    正确答案:C

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机升负荷阶段的注意事项有哪些?

    正确答案: (1)应按规程规定严格控制升负荷率,并选择一定的负荷段停留暖机,以控制金属各部件之间的温差和胀差;
    (2)应按规程规定严格控制升温、升压速度;
    (3)加负荷过程中还应经常检查和监视调节系统工作正常、稳定,调门控制油压或指令、油动机开度与当时负荷相对应,调节保安系统各部分油压均正常;
    (4)加负荷过程中还应加强对机组振动和声音的检查,尤其是推力瓦温度的检查;
    (5)负荷增加时,凝汽器水位、除氧器水位、轴封汽压力、油温、氢温、内冷水温、加热器水位都容易变化,要加强监视检查;
    (6)随着负荷的增加,应注意真空的变化,及时调节循环水的量;
    (7)应在负荷达额定值前,先把蒸汽参数提升到额定值;
    (8)主蒸汽温度350℃以上时,节流各管道疏水,防止疏扩超压,主蒸汽温度400℃以上时再关闭管道及本体疏水门;
    (9)及时调整加热装置,当高外上缸温度达400℃以上时,可停止加热装置;
    (10)门杆漏汽压力高于除氧器压力时倒向除氧器;
    (11)150MW负荷汽温汽压额定时,与锅炉联系投入高加运行,并将疏水倒向除氧器,高加不投入时,负荷不超过180MW。
    解析: 暂无解析