第1题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。
第2题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。
第3题:
CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是()
第4题:
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
第5题:
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换:()
第6题:
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。
第7题:
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。
第8题:
第9题:
滑板碳条剩余高度小于5mm,滑板总厚度小于等于22mm
两条滑板剩余厚度差超过3mm
滑板断裂
裂缝导致滑板漏气
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
2
3
4
第13题:
CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。
第14题:
受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于()或滑板总高度不超过()。
第15题:
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项?
第16题:
简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
第17题:
受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板?
第18题:
CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
第23题:
碳滑板
碳滑板风管
支架风管
支架软连线
第24题: