紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔III

题目

紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。

  • A、缩孔I
  • B、缩孔II
  • C、缩孔III
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1.紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。A、缩孔IB、缩孔IIC、缩孔Ⅲ

2.自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。A、紧急风缸B、作用风缸C、工作风缸D、降压风缸

3.紧急放风阀在充气缓解位时，开通的风路正确的是（）。A、制动管与大气B、制动管与紧急室C、紧急室与大气

4.常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。A、第一排风缩孔B、第二排风缩孔C、充气限制堵

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  • 第1题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。

    • A、作用风缸
    • B、工作风缸
    • C、紧急凤缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第2题：

    紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

    • A、工作
    • B、作用
    • C、紧急

    正确答案:C

  • 第4题：

    当紧急阀处于缓解状态时，紧急阀活塞位置是（）。

    • A、上极端位、紧急室充风
    • B、上极端位、紧急室不充风
    • C、下极端位、紧急室充风
    • D、下极端位、紧急室不充风

    正确答案:A

  • 第5题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到列车管消除。

    • A、工作
    • B、作用
    • C、紧急
    • D、缓解

    正确答案:C

  • 第6题：

    紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    紧急放风阀在充气缓解位时，开通的风路正确的是（）。
    A

    制动管与大气

    B

    制动管与紧急室

    C

    紧急室与大气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    紧急凤缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当向列车管充风时，为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度，用到的缩孔是（）
    A

    缩孔Ⅰ

    B

    缩孔Ⅱ

    C

    缩孔Ⅲ

    D

    缩孔Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    紧急放风阀在充气位时，制动管向紧急室充风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。
    A

    缩孔Ⅰ

    B

    缩孔Ⅱ

    C

    缩孔Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当紧急阀处于缓解状态时，紧急阀活塞位置是（）。
    A

    上极端位、紧急室充风

    B

    上极端位、紧急室不充风

    C

    下极端位、紧急室充风

    D

    下极端位、紧急室不充风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    紧急放风阀鞲鞴杆上部横向缩孔Ⅱ的大小控制着列车管向（）充风时间长短。

    • A、紧急室
    • B、容积室
    • C、局减室

    正确答案:C

  • 第14题：

    紧急放风阀在充气位时，制动管向紧急室充风。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    紧急阀鞲鞴杆3上部还设有φ0.5mm的径向限制缩孔Ⅱ，用以控制列车管压力空气向（）的充气速度。

    • A、紧急室
    • B、局减室
    • C、容积室

    正确答案:A

  • 第16题：

    紧急阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    当向列车管充风时，为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度，用到的缩孔是（）

    • A、缩孔Ⅰ
    • B、缩孔Ⅱ
    • C、缩孔Ⅲ
    • D、缩孔Ⅳ

    正确答案:B

  • 第18题：

    紧急阀在充气位时，制动管向紧急室充风。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    紧急放风阀鞲鞴杆上部横向缩孔Ⅱ的大小控制着列车管向（）充风时间长短。
    A

    紧急室

    B

    容积室

    C

    局减室


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。
    A

    缩孔I

    B

    缩孔II

    C

    缩孔III


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。
    A

    紧急风缸

    B

    作用风缸

    C

    工作风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。
    A

    第一排风缩孔

    B

    第二排风缩孔

    C

    充气限制堵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    紧急阀在充气位时，制动管向紧急室充风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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