常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。A、第一排风缩孔B、第二排风缩孔C、充气限制堵

题目

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。

  • A、第一排风缩孔
  • B、第二排风缩孔
  • C、充气限制堵
相似考题

1.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

2.制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的（）。

3.120阀紧急二段阀在紧急制动时，制动管压力空气迅速大量地排向大气，使得紧急二段阀杆（）压力迅速降低，而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。

4.DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀

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  • 第1题：

    自阀手把在制动区时，均衡风缸的压力空气是怎样排向大气的？


    正确答案: 自阀手把从运转位移到制动区时，凸轮得到一个降程，调整柱塞连同供气阀在均衡风缸压力的作用下，向右移动一个距离。
    调整阀膜板，在均衡风缸压力空气排出之前，两侧压力平衡，保持不动。而排气阀在排气阀弹簧的作用下，随供气阀一起右移同一距离，打开了排气阀口，均衡风缸的压力空气经排气阀口，从调整阀盖的下方缺口排向大气。

  • 第2题：

    机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。

    • A、排1电空阀排气口
    • B、空气制动阀凸轮盒
    • C、空气制动阀排风阀口中
    • D、分配阀排风口

    正确答案:D

  • 第3题：

    放风阀在紧急制动位时，可将（）的压力空气迅速排入大气。

    • A、列车管
    • B、总风缸
    • C、紧急风缸

    正确答案:A

  • 第4题：

    JZ-7型空气制动机系统在制动状态时，均衡风缸的压力空气是经（）排向大气的。 

    • A、中继阀
    • B、自阀
    • C、作用阀

    正确答案:B

  • 第5题：

    自阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。


    正确答案:均衡活塞、均衡阀（供气阀）

  • 第7题：

    判断题
    自阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。

    正确答案： 均衡活塞、均衡阀（供气阀）
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（）缓慢排向大气的。
    A

    过充风缸上缩孔

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀排风口

    D

    空气制动阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    放风阀在紧急制动位时，可将（）的压力空气迅速排入大气。
    A

    列车管

    B

    总风缸

    C

    紧急风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
    A

    第一缩口风堵

    B

    第二缩口风堵

    C

    充气限制堵

    D

    紧急部排风口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气
    A

    排1电空阀排气口

    B

    空气制动阀凸轮盒

    C

    空气制动阀排风阀口中

    D

    分配阀排风口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。

    • A、第一缩口风堵
    • B、第二缩口风堵
    • C、充气限制堵
    • D、紧急部排风口

    正确答案:A

  • 第14题：

    电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。

    • A、过充风缸上的缩孔
    • B、排2电空阀
    • C、中继阀排风口
    • D、过充电空阀

    正确答案:A

  • 第15题：

    分配阀紧急部常用制动时（）。

    • A、模版上移至极端位
    • B、列车管减压，放风阀打开
    • C、第一缩口风堵排大气
    • D、紧急风缸压力下降速度大致等于列车管排风速度

    正确答案:C,D

  • 第16题：

    自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。

    • A、第一缩口风堵
    • B、第二缩口风堵
    • C、充气限制堵
    • D、紧急部排风口

    正确答案:A

  • 第17题：

    自动制动阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    多选题
    分配阀紧急部常用制动时（）。
    A

    模版上移至极端位

    B

    列车管减压，放风阀打开

    C

    第一缩口风堵排大气

    D

    紧急风缸压力下降速度大致等于列车管排风速度


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的（）。

    正确答案： 开启或关闭
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。
    A

    过充风缸上缩孔

    B

    排风2电空阀

    C

    中继阀排风口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。
    A

    第一缩口风堵

    B

    第二缩口风堵

    C

    充气限制堵

    D

    紧急部排风口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    自动制动阀施行常用制动时，均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。
    A

    第一排风缩孔

    B

    第二排风缩孔

    C

    充气限制堵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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